Tzn co da odczyt poszczególnych kół bo zbytnio nie rozumiem?

**EDIT** doczytałem w innym wątku ktoś miał podobny problem i podobno przyczyną był wcześniej rozładowany akumulator i coś się niby rozkalibrowało - również niedawno stojąc na awaryjnych trochę go rozładowałem i musiałem palić na kable - może to być przyczynął?

wątek:
https://e46forum.pl/kontrola-trakcji-nagly-brak-3070

Mam kolejne informacje - otóż doczytałem na innych forach, że trzeba skalibrować czujnik kąta skrętu. Podjechałem do mechanika, skalibrował w komputerze i nadal nic, przy okazji odpalił mi podgląd prędkości z każdego koła na komputerze i przejechałem się sprawdzić. Rozpędziłem się do 100, brak skoków na żadnym kole wszystko płynnie działało. Czytałem również, że może być problem ze zbieżnością ale kierownica jak i koła są proste więc to chyba nie to?

Jeśli na desce wisi błąd to jest on widoczny też na komputerze. Kwiestia co zostaje podłączone i jak przebiega diagnostyka.

INPA czy PASFOT zwany też BMW scanner powinny dość łatwo pozwolić na wykrycie błędów.

No właśnie problem jest taki, że komputer nic nie pokazuje - co dokładnie było podłączane to nie wiem :/ - wrócę do stolicy to będę tam kogoś szukał chyba że może jakiś kolega z forum tutaj jest ze stolicy i ogarnia temat to mógłbym podjechać.

Dorwałem od znajomego może głupią kostkę OBD ale ona chociaż coś pokazała. Zrobiłem odczyt, reset - nic nie znikło, przejechałem się i znowu odczyt. Pokazało mi takie błędy - ma to coś wspólnego czy nie?