Witam wszystkich. Wczoraj czyściłem odmę gdyż zaobserwowałem typowe objawy jej niesprawności (Brak reakcji na odkręcenie korka+masło) i ku mojemu zdziwieniu pod względem tego zjawiska nic się nie zmieniło, wszystkie węże i odma były dokładnie wyczyszczone i nadal brak reakcji + unoszenie korka i chlapanie olejem, specyficzny odgłos. Druga sprawa jest taka że zainteresowałem się odmą ponieważ do 3,5/4 tyś. obrotów samochód ma muła i nie zamyka ekonomizera na 4 biegu tak jak powinien i robił wcześniej, po przekroczeniu tej bariery jest kop jakby turbo zaczynało podawać i od tych obrotów problemy z mocą znikają. Dodam jeszcze że w niedawnym czasie był zmieniany filtr paliwa ( może ma to jakiś związek). Czekam na wasze pomysły

Jakiej firmy ten filtr paliwa?

Knecht. Kupiony po numerach starego. Da radę sprawdzić tą odmę zdejmując po prostu wąż z pokrywy zaworów? Czy raczej tak nie dam rady?

Odma to element eksploatacyjny i wymienia się ją a nie tylko czyści przewody. Co z czystych przewodów jak ich o-ringi zapewne już nie trzymają i jest nieszczelność?

No to teraz cię zaskoczę bo jeszcze raz dokładnie wszystko przejrzałem bo nie dawało mi spokoju to sypanie błędami skoro wcześniej było dobrze. Wyszła nieszczelność w innym miejscu, zostało to poprawione i teraz silnik ładnie dusi po odkręceniu korka. Czyszcząc odmę (bo też była rozebrana i dokładnie wymyta) sprawdzałem stan oringów na przewodach, były okej. Skasowałem błędy i dla wszystkiego adaptacje, przejechałem może z 40 km póki co błedów niema, silnik wydaje się pracować prawidłowo lecz nie miałem okazji dobrze sprawdzić tej reakcji na gaz bo warunki są srednie i trakcja ogranicza niestety. Co oprócz lewego powietrza, odmy mogłoby powodować tą zamułę ?

Ocena parametrów jedynie ma sens jak nie ma błędów. Po objawach przekazanych przez forum ciężko typować przyczynę.

Błędów niema. Pojawiły mi się wtedy po robocie z tą odmą bo ciągnęło lewe powietrze, wypadały zapłony co było też czuć i było odnotowane w błędach. Błędy były wykasowane i się nie ponowiły. Wiem że ciężko typować przyczynę i wiem że ciężko ten silnik się diagnozuje, bardziej liczyłem na jakieś nakierowanie a nie diagnozę "magika" przez internet

Ja niestety nie podejmuje się typowania, także właśnie jakiś magik będzie potrzebny

Magikiem okazałem się ja Moc wróciła, błędy nie. Sprawa rozwiązana

Lewe powietrze było ?