Witam, chciałbym podjąć się wymiany całego układu napędowego gdyż kupiłem auto z przełożonym silnikiem. Seryjne m43tu b19 zostało wymienione na m52tu b28. Układ napędowy został seryjny (na małej głowie). Warto zaznaczyć że skrzynia została wymieniona przez poprzedniego właściciela na 6 biegową z e90, nic więcej nie wiem o skrzyni, jest opisana korektorem n43b20a. Podczas użytkowania zuzyłem już jeden wał i dyfer wymieniłem wtedy na jak najtańszy inny pasujący. Chciałbym teraz wymienić cały napęd na poprawny tj. wytrzymałościowo conajmnije jak w 2.8. Obstawiam że będzie to coś z 3.0 lub 2.8.
Będę potrzebował grubych półosi jednak nie wiem czy wszystkie grube są jednakowej budowy.
Po drugie dyfer. Też pytanie czy wszystkie duże głowy mają tą samą wytrzymałość, czy też konkretne przełożenia są mocniesze od innych.
I trzeci element wał. Tutaj będzie najdziwniej bo nie mam pojęcia czy długość będzie sie wq zgadzała. Najbardziej interesowałoby mnie przełożenie koło 3.07 maks 3.38.
Samemu nie będę się raczej podejmował bo nie czuje sie na siłach. Oddam mechanikowi jednak chyba musze kupić używane elementy bo pełno opinii słyszę o słabej jakości zamienników a ceny są wysokie. Z góry przepraszam jeśli coś źle napisałem to mój pierwszy temat a przygodę z mechaniką zacząłem nie tak dawno