Cześć, od kilku dni kierownica podczas skręcania zaczęła mi jakoś dziwnie wyć. Jakby duchy straszyły, albo wiatr wiał przez szczeliny w drzwiach w domu :p
Zauważyłem tez ze bardzo ciężko działa regulacja kierownicy od siebie i do siebie. Pompa wspomagania cichutko i dźwięk ewidentnie dochodzi z kierownicy. Da sie to jakoś przesmarować ? Jeśli tak to co rozebrać i co konkretnie przesmarować ?

Ale wiesz, że pompę słychać gdy pracuje - czyli podczas kręcenia kierownicą. Gdy kierownica stoi całość idzie "bokiem". Większość podobnych dźwięków to jednak pompa.

Kolumna zdaje się pracować dość ciężko podczas regulacji. To oczywiście pojęcie względne i trudno porównać na odległość przez internet. U mnie przy regulacji trzeba trochę siły użyć. Przy kręceniu też (ale tu mam najbardziej bezpośrednią przekładnię i felgi z mniejszym et więc to norma).

Tak tak, zdaje sobie sprawę, ale to nie dźwięk pompy na 100%. Wspoma działa tak jak działała, jedynie dźwięk się pojawił okropny jakby jakieś plastiki się ocierały albo coś

Może krzyżak przy maglownicy zużyty.

Ale jak wyje to raczej wspomaganie. Pompka przytarta możliwe, że mało płynu w układzie było lub nadal jest.