@update

Co do czujnika ABS to dziś dopiero miałem możliwość wjechania na kanał i zobaczyłem, że czujnik który kupiłem w sklepie motoryzacyjnym był zwyczajnie za krótki (xD), mój błąd, że nie spojrzałem od razu po wymianie, że nie dolega do koronki. Sprzedawca mi sprzedał od 2.0d, a okazuje się, że przy 330d jest dłuższy. Zawsze zamawiałem sam wszystko jak coś wymieniałem i nigdy nie przyszło coś nie tak, więc ostatni raz zamawiam coś przez sklep.

A co do bicia w podłokietnik. Winowajcą na 99,9% będzie.... podpora wału. guma rozerwana konkretnie. Obstawiam, że gówniane FEBI i jego łożysko doprowadziło do tak szybkiego zużycia.
Mam dylemat jednak, iść w ori czy kupić podpore meyle i zmienić łożysko na FAG. Wolałbym chyba na wszelki wypadek wydać 200~ złotych aniżeli kupić podpore ori za 550zł, a zaraz się okaże, że problem nadal jest.
Btw. Ma ktoś numery łożyska FAG do podpory wału dla e46 330d przedlift 184km, 2000r, touring?

na lozysku ktore wyciagniesz z podpory bedzie numer

scghost pisze: ↑22 wrz 23, 20:21 na lozysku ktore wyciagniesz z podpory bedzie numer

A moge po prostu zamówić łożysko FAG na podstawie wymiarów z realoem? według realoem jest to 35x55. Tylko szerokości nie ma podanej. FAG są tylko 35x55x10 a w patrząc na łożysko w FEBI to gdzieś czytałem na stronie, że jest 35x55x13.
Wolałbym od razu zamówić wszystko za jednym razem.

hmmm czyli jesli dobrze patrze to potrzebuejsz czarodziejskiego lozyska 61907-RR AH01 INA

z drugiej strony jak tu ruskie napisali https://www.drive2.ru/l/593291527619357789/
gosc kupil podpore swaga SWAG 20 92 1763 a w srodku jest wlasnie lozysko INA

obawiam sie, ze moze sie nie uda obejsc po taniosci
(chociaz jakbym mial to u sieebie robic to bym wstawil zwykłe 6907 2RS xD)

poszedłem po bandzie chyba.. zamówiłem ori z sklepu bmw po numerach z realoem.. 160zł+kw.
https://czescidobmw.pl/lozysko-igielkowe-26121225002--26121225002

btw. obstawiam, że jeśli te łożysko jest tak drogie to wszystko jasne co siedzi w zamiennikach za 150-200zł.. (mówię o całej podporze)

jak przyjdzie to zrob kilka fotek... moze chociaz bedzie ze złota

Podpora z łożyskiem wymieniona. Bicie ustało.. w końcu. Ale nadal problem z czujnikiem ABS. Wymieniłem na meyle. Błąd znikł. Po 20km pojawił się znowu podczas przyhamowania na prostej drodze poczułem w pedale jakby się abs załączył (takie pukanie w pedal), patrzę i znów błąd ABS prawy tył… what happened

scghost pisze: ↑23 wrz 23, 0:21 jak przyjdzie to zrob kilka fotek... moze chociaz bedzie ze złota

Zapomniałem majstrowi który robił powiedziec xD wybacz

Dlaczego meyle? Czujnik abs ate, jeżeli nie występuje to bosch.

Hmm, kupiłem z Meyle gdyż "pod ręką" był na allegro, boscha nie mogłem znaleźć do wersji 3.0 (bo jest ciut dłuższa). A szukałem na szybko gdyż trochę mnie czas gonił z racji wyjazdu za granice. Wcześniej kupiłem boscha w samochodowym i właśnie dostałem ten czujnik do 2 litrówki, który zwyczajnie był za krótki bo nie sięgał nawet koronki na półośce.
Ale finalnie błąd zniknął, po 2 godzinnym postoju odpaliłem auto przejechałem kilka metrów i błąd znikł. *odpukać* do teraz nie zapalił się ani razu. Może musiał się czujnik "ułożyć" Oby nie przypomniał o sobie w jakimś losowym momencie.

czujnik z niebieska wtyczka czy szarą?