Witam
Chciałbym się dowiedzieć ile realnie mógłby wynieść swap diesla na benzynę (chodzi o model e46 compact 320td) , swap na (m54b22 lub m54b25 / 30 ew. m52b20/b28 obojętnie jaki m54/m52), jakie części bym musiał mieć (wiem że silnik, skrzynia, wał, komp, licznik, zawieszenie tył?, bak paliwa) ...
Wiem że nie będzie to opłacalna operacja i jestem tego świadomy że kasy już nie odzyskam za takie coś ale samochodu nie mogę na ten moment sprzedać.
czy da radę się zmieścić z tym w przedziale do 10-12 tys zł z wszystkimi częściami oraz z robocizną u mechanika?
było parę tematów na forum ale nikt nie podał żadnych konkretów oprócz "sprzedaj auto i kup blablabla"
wiem że swap nie będzie opłacalny ale chciałbym się tego podjąć
Z góry dzięki za odpowiedzi

Nie rozumiem zupełnie tematu.

Jeśli nie chcesz tego robić sam tylko u mechanika to idź rozmawiaj z mechanikiem na ile to wyceni.

Moim zdaniem kolekcjonowanie części mija się z celem. Lepiej kupić rozbitka/angola i mieć całość na takie zabawy.

Ceny nikt nie poda bo to zależy od tego jaką roboczogodzinę policzy sobie mechanik, czy będzie to robić Mietek po godzinach w małej wiosce na podkarpaciu czy mechanik w serwsie w centrum warszawy z fakturą itp.

Roboty jest od groma - podmiana napędu plus układu paliwowego. Ja bym sobie tego nie chciał robić a co dopiero komuś.