Witam, planuje zrobić swapa z 1.8 na 2.8 w e46 sedan 2004r. polift. Chciałem się zorientować co będzie konieczne do wymiany prócz zawieszenia czy hamulców. Na chwilę obecną mam silnik z pełnym osprzętem.

Jak masz N42 to swap będzie bardzo podobny jak każdy inny na R6, z tym, że będziesz musiał się pozbyć elektronicznego pedału gazu i ogarnąć kilka kabelków od alternatora rozrusznika i ciśnienia oleju.

Jak masz N46 to tam już jest całkiem inny sterownik, inne kostki i większa rzeźba z wiązką będzie.