Witam.
Borykam się z problemem w moim aucie.
Otóż po wciśnięciu gazu w podłogę auto dostaje muła. Powyżej 4tyś obr/min ledwo przyspiesza.
Na komputerze nie wyskoczyły żadne błędy.
W E36 miałem podobny problem i tam okazało się, że pompka paliwa nie dawała odpowiedniego ciśnienia.
Tutaj podmieniłem pompkę i bez zmian. Dodam, że wszystkie filtry są nowe. Niedawno nawet wymieniłem odmę wraz z
wężami. Na zimnym silniku obroty są ok ale na ciepłym mają tendencję do falowania.
Może spotkał się ktoś z Was z podobnym problemem?

Posprawdzaj możę gdzieś lewe powietrze ciągnie ,może krokowiec się przycina a czym sprawdzałeś błędy inpą ? Masz lpg? .ew.podmień jak masz gdzie przepływkę bo może się kończy.

Gazu nie mam. Błędy sprawdzałem Carsoftem bo takowy mam na serwisie.
Wężyki podciśnienia zmieniłem na nowe. Rura dolotu jest cała.
Krokowca czyściłem.

Postaraj się podpiąć inpe bo ten carsoft nie wydaje mi się żeby dobrze zeskanował poszczegulne moduły może wtedy cos więcej się dowiesz a tak na poczekaniu weź jakiego plaka i wypsikaj dolot może cos się zmieni nieszczelność na dolocie niekoniecznie musi być widoczna.

Tak na tá chwilę stawiałbym na przepływkę która jak się kończy niekoniecznie musi wywalać błąd

Ja też przepływke bym obstawial.

odłącz i zobacz czy lepiej "jedzie"

Jutro odłączę przepływkę i zobaczę efekt. Dziwi mnie jeszcze to, że na 3/4 gazu przyśpiesza lepiej.
Wychodzi na to, że na pełnym gazie dostaje czegoś więcej a czegoś mniej(paliwo, powietrze), tylko jakie są proporcje.

Często przy przepływce są takie objawy.

Dzisiaj wracając z pracy przy mocniejszym wciśnięciu gazu "strzelił" sobie podobnie jak to mają silinki z LPG.

z wydechu czy dolotu ? Jak z wydechu to go zalewa.