Dobrodziej a jak do tego ma sie wymieniona fajera?

zibi_j1 pisze:Dobrodziej a jak do tego ma sie wymieniona fajera?

Przypalę Janka i dowiem się na miejscu

Wydaje mi się że muszą się z każdej sztuki rozliczyć więc jeżeli nie dostaną starej poduchy to nic z tego nie będzie ale może się mylę.

Auto jest z rynku używanego i z powiedzmy nieznaną historią. Na pewno jest weryfikacja części jak nie po vin to po demontażu. Oby tylko nie kazali sobie płacić jak ktoś miał inną, a oni ją zmienią "nadliczbowo" ale o takim kroku powinni powiadomić właściciela wg mnie...

Przy przekazaniu auta na serwis podpisujesz oświadczenie do jakiej kwoty zgadzasz się zapłacić za wyminę. Przy poprzedniej akcji serwisowej w domyśle było to 0 zł. Nie ma opcji, że nagle wyjdą jakieś koszty.

Szczurson pisze:

jaszczomppoziomka pisze:

WKRENTEK77 pisze: Dziwna sytuacja teoretycznie jak kontrolka poduch się zapali to nie gaśnie i trzeba wykasować błąd kompem .

Jak błąd jest poduszki to tak jest, być może bład maty jest ''lżejszy''

Tyle, że ja miałem błąd maty i kontrolka sama nie gasła dopóki się błędu nie usunęło. Po usunięciu był spokój do momentu gdy pasażer nie usiadł. Gdy siadał, błąd powracał i znów trzeba go było kasować. To co ma kolega, to raczej nie błąd maty w takim razie .

INPA pokazuje błąd 112 czyli mata, a kontrolka od poduszki zaświeca się najczęściej gdy usiądzie pasażer lub czasami sama z siebie i zazwyczaj gaśnie po przejechaniu 1km

Wykoduj mate ncsem o ile masz mrs3 i wyżej.

A pytanie mam ta akcja serwisowa jest do jakiegoś terminu ? Np w przyszłym roku da radę to zrobić ? Bo szczerze mówiąc w grudniu nie mam czasu ...

Palec11 pisze:A pytanie mam ta akcja serwisowa jest do jakiegoś terminu ? Np w przyszłym roku da radę to zrobić ?

Pytałem się wczoraj w ASO jak długo będzie trwała akcja. Odpowiedzieli mi, że nie wiedzą, bo dostają z centrali informację z dnia na dzień o jej zakończeniu.

aha czyli uj wie ... Czyli najlepiej to zrobić przed końcem roku ...Muszę znaleść czas ;/