Cześć, auto z motorem N46B20. Problem następujący: auto odpala jak mu się chce. Rano jak zimno nie chce palić, jak wrócę do auta po paru godzinach to za 4-5 razem odpali.
Po około 3 próbach odpala się, wkręci do 2000 obrotów i mimo gazu w podłodze to gaśnie. Potem za 5 razem odpala z gazem w podłodze. Jak się wkręci go do 3 tysięcy obrotów to już działa.
-Auto z LPG, na awaryjnym trybie gazu też nie pali.
-Czasami przy dojeżdżaniu do świateł obroty potrafią spaść do 500-600.
-Podczas odpalania test 7.2 pokazuje ok 140 obrotów.
-Auto ma moc po odpaleniu.
-Ostatnio wymieniana pompa paliwa(pod biedronką stanąłem, jak wyszedłem to już nie odpaliłem), przy okazji zjarany przekaźnik od pompy.


Czy ktoś ma jakieś problemy gdzie szukać przyczyny? Dodam, że z silnika cieknie olej w wielu miejscach. Dzisiaj będę dobierał się do czujnika wału korbowego i jak starczy czasu to czujnika wałka rozrządu.

Błędy jakie są? Nie ma nic od ews?

Ostatnio błędów brak. Jutro postaram się ponownie zerknąć. Oto filmik z ostatniego odpalania z butem w podłodze:
Nie wiem czy to może mieć jakieś znaczenie ale kopnąłem z buta w tą obudowę pod kierownicą i za którymś razem odpalił.

Siemanko, trochę ruszyło się w sprawie. Problem tkwi w układzie paliwowym.
-Na plaka kręci i działa, oczywiście po odcięciu dotrysku plaka gaśnie.
-Listwa paliwowa nie miała ciśnienia
-Pompa działa po podaniu jej 12v, wtedy normalnie auto pali i działa.(Przecięgnięte kable z akusia)
-W kostce od pompy jest napięcie przy kręceniu jednak po wpięciu jej pompa nie działa.
Będziemy sprawdzali niedługo czy da się zasterować pompą przez komputer. Będę nadal informowal was o poczynaniach by problem został dla potomnych.

Błędy, 0140 nieważne bo odłączona była.

Jak błędów brak skoro jest:
2B5D Cyfrowy sterownik silnika: Czujnik wału korbowego

Update: dzisiaj przed odpaleniem trzasnąłem z liścia dwa razy w pompę od góry i odpalił od strzała. Podejrzewam wtyczkę. Będę dalej szukał.

Pompa jak na razie działa po tym strzale z liścia. (XD)
Wymieniłem też czujniki położenia wałków rozrządu, praca silnika się poprawiła.(Dodawanie gazu) Czujniki z n42 pasują do n46(na realoem nie pokazywało, że są zmienne)
Koniec tematu, zostawiam dla potomnych info.