Witam wszystkich.
Przymierzam się do wymiany separatora oleju "odmy" w moim BMW. Napotkałem na taką oto foto poradę jak to zrobić
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=180512 tylko że tutaj trzeba ściągać kolektor dolotowy, niżej jest post w którym separator został wymieniony w silniku N46 demontując tylko podstawę filtra oleju. Czy w N42 jest również taka możliwość czy nie. Dodatkowo chcę wymienić wszystkie przewody odmy.
Jeżeli ktoś orientuje się w tym temacie to prosił bym o udzielenie przydatnych informacji.
Dziękuję i pozdrawiam.

W n42 nie wymieniasz bez demontażu (uniesienia do góry) kolektora. Nie ma innej możliwości.

Wg. mnie nie mam możliwości wymiany bez zdejmowania kolektora, zwłaszcza, że odma jest przykręcona do kolektora ssącego od strony bloku silnika. Nawet po zdjęciu filtra oleju nie włożyłbym tam ręki aby wszystkie śruby poodkręcać.
Dodatkowo do tej wymiany przydałby się kanał lub podnośnik aby odkręcić 2 dolne śruby trzymające kolektor. Bez tego to będzie męczarnia.

Zobaczymy pisałem do jednego użytkownika na bmw-klub.pl i on zmienił ja ściągając tylko alternator. Mówi tylko ze troche męczył sie z przykrecdniem jednej śruby.

Najgorsza jest wlasnie sruba ktora jest blizej sciany grodziowej. Nie wiem co trzeba zrobic aby do niej dojsc bez sciągania kolektora. Ale moze Ci sie uda. Jeśli tak to podziel sie spostrzeżeniami dla potomnych. Powodzenia

Jeżeli się tak uda to na pewno dam znać. Oblukałem trochę to miejsce i po zrzuceniu alternatora oraz podstawy filtra oleju powinno być na tyle miejsca aby to wymienić.

Jak zrobisz to tylko po zrzuceniu alternatora to wielki szacun dla Ciebie. Daj znać koniecznie jak poszło.

Witam dzisiaj udało sie wymienić odme bez demontażu kolektora[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]

piotrek1474 pisze:Witam dzisiaj udało sie wymienić odme bez demontażu kolektora[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]

wywaliłeś alternator i obudowę filtra oleju wraz z filtrem?

To jednak się da...?

Dasz jakiś krótki opis.