cosmosschwarz
Przy przerwie do czujnika walka rozrzadu raczej w ogole nie odpali.blitzkrieg pisze: ↑6 paź 23, 19:34 W zwiazku z powyższym polecam również od razu obejrzeć wtyczkę czujnika wałka rozrządu
cosmosschwarzNie sugeruję problemów związanych z czujnikiem wałka, po prostu ja u siebie jak robilem wtyczke na listwie to zwrocilem uwage na wtyczke ww. czujnika i mialem kable poobdzierane z plastikowej juz i twardej izolacji xD to tylko luzna podpowiedz z mojej stronyBroder pisze: ↑7 paź 23, 11:03Przy przerwie do czujnika walka rozrzadu raczej w ogole nie odpali.blitzkrieg pisze: ↑6 paź 23, 19:34 W zwiazku z powyższym polecam również od razu obejrzeć wtyczkę czujnika wałka rozrządu
Ja bym sprawdzil pompe progowa bo tam masz blad gdzie cisnienia wstepnego praktycznie nie podaje, a pozostale i tak maja niskie 3,2 bar + jak napisal Maniek - soprawdzic wiazke czujnika na listwie. Mialem taki przypadek, ze mimo tego ze wiazka czujnika wygladala ok, to zwarcie robilo sie wewnatrz wtyczki.
