Prosze o pilną pomoc... wymieniłem dzisiaj pompę wspomagania zalałem płyn uruchomiłęm i na podniesionych kołach cięzko było kręcić kierownicą...ok odpowietrzyłem(chyba dobrze) i teraz tak jak auto jest podniesione to idzie tak

większy kawałek idzie paluszkiem a znów kawałek cięzko itp dla czego... ahaa i po uruchomieniu jedna piana była w zbiorniczku.A stara pompa na podniesionym aucie palcem można było kręcić w prawo i w lewo a tutaj jak mówię kawałek idzie delikatnie a dalej znów cięzej

jak piana sie pojawia to nadal jest powietrze

no ale skad to powietrze

skoro pompe wymieniałeś np nieszczelność przy podłączeniu lub nie odpowietrzyło się do końca

hmm bo teraz wyje ciągle jak delikatnie ruszę kierownica...

to pompa zajechana albo za malo plynu

A MAm pytanie czy odpowietrzając powinno się odkręcić korek i urchomić auto?? czy wtedy płyn pryśnie??

tak odpowietrza się układ wspomagania . Przy odkręconym korku kręcisz pare razy lewo/prawo nic nie pryśnie

ale to mam uruchomić auto z ODKRĘCONYM KORKIEM I KRĘCIĆ CZY Z ZAKRĘCONYM??? NIE WYLECI PŁYN JAK URUCHOMIĘ Z ODKRĘCONYM????

bez roznicy