konop85 pisze:o proszę, wróżbita brat w swojej e46 już dwa lata temu opanował swoje puknięcia z tyłu i do tej pory ma spokój .

Co wymienił ?

Ja u siebie mialem stuki, duze. Wymienilem polosie na inne lepsze i sie zmniejszyly. Kupilem wszystkie tuleje tylnego zawieszenia ale ich nie zamontowalem. Po tym trafil sie swap i nowy dyfer, polosie, wał i skrzynia. Wszystkie elementy sztywne, na skrzyni czuc minimalne stukniecie jak sie napreza. Po wymianie bardzo duza roznica. Zostaly bardzo male stukniecia. Po tym wymienilem tuleje wozka i dyfra na nowe. Wszystkie 7 i prawie nic sie nie zmienilo. Nadal jest jakies malutkie stukniecie ale nie zawsze. Zalezy jak zmienie bieg. Ale jest juz bardzo male. Dodatowo łącznik elastyczny walu był wymieniany kiedyś i jest zdrowy oraz podloga była spawana (mocowanie sanek) z elementow gumowych nie ma co wymieniac. Trzeba by nową skrzynie i polosie kupić. Moje są zdrowe bo recznie nie czuć nic a jednak cos tam słychać.

mariryb pisze:Ja u siebie mialem stuki, duze. Wymienilem polosie na inne lepsze i sie zmniejszyly. Kupilem wszystkie tuleje tylnego zawieszenia ale ich nie zamontowalem. Po tym trafil sie swap i nowy dyfer, polosie, wał i skrzynia. Wszystkie elementy sztywne, na skrzyni czuc minimalne stukniecie jak sie napreza. Po wymianie bardzo duza roznica. Zostaly bardzo male stukniecia. Po tym wymienilem tuleje wozka i dyfra na nowe. Wszystkie 7 i prawie nic sie nie zmienilo. Nadal jest jakies malutkie stukniecie ale nie zawsze. Zalezy jak zmienie bieg. Ale jest juz bardzo male. Dodatowo łącznik elastyczny walu był wymieniany kiedyś i jest zdrowy oraz podloga była spawana (mocowanie sanek) z elementow gumowych nie ma co wymieniac. Trzeba by nową skrzynie i polosie kupić. Moje są zdrowe bo recznie nie czuć nic a jednak cos tam słychać.

Ja dziś wymieniłem wszystkie tuleje w wózku, i stuk nadal jest, minimalnie mniejszy ale jest. Łącznik i podpora wału jak nowe. U mnie jest jeszcze delikatny luz na lewej półosi i może przez to. Muszę poszukać jakiejś lepszej półośki niż moja.

Na szczwscie polosie do r6 są w lepszym stanie niz 318i. Bo polos do m43 bez luzu to rzadki okaz. Te z r6 są trwalsze.

to jest bolaczka bmw..Ale widocznie nie kazdy to rozumi;)

pewnie i jest to bolączka, ale po swoim przykładzie i swojego brata wiem, ze można

Swoją drogą to ciekaw jestem, ilu właścicieli e46 ma ten problem.

I czy w np w e39 czy e90 wystepuje ten problem tak czesto.

Wiadomo, ze inne rozwiazanie zawieszenia, ale w zony omedze biegi plynnie sie zmieniały, cicho i nie bylo czuc. A bylo to mocne auto - 211km.

Panowie takie pytanko mam. Szukam lewej półosi do e46 323i, i od jakich e46 będzie pasowała do mojej ?

sprawdz w realoem.
napewno pasuje z 323, 325 328