Cześć, jestem na etapie diagnozy mojego problemu z prowadzeniem auta przy wyższej prędkości. Od około 110kmh wzwyż pojawia się jakby martwa strefa na kierownicy, można ruszać kierownicą na boki a auto nie bardzo skręca. Generalnie auto prowadzi się w zakrętach dobrze, ale co chwile trzeba korygować tor jazdy przy tej wyższej prędkości, czuć po prostu luz na kierownicy. Co do moich diagnoz, poszarpałem za przednie zawieszenie, za koła, odkręciłem końcówki drążków i je sprawdziłem. Na prawym kole czuć luz po szarpaniu nim, ewidentnie jest to luz na sworzniu wahacza, lekkie stuki przy tym występują. Poza tym wszystko sztywne, końcówki drążków dają opór przy ruszaniu, nie stukają, drążki kierownicze nie mają luzu i nie stukają, listwa zębata w maglu też nie pokazuje na sobie żadnych luzów. Generalnie wszystko siedzi sztywno poza tym wahaczem z prawej strony. Moje pytanie to czy przy zużytym sworzniu wahacza może występować luz na kierownicy, który przeszkadzałby w prowadzeniu auta przy wyższej prędkości? Generalnie podejrzewam też przegub kolumny kierowniczej lub krzyżak, ale nie miałem kiedy już go sprawdzić więc narazie pytam o ten wahacz.

Oczywiście, że może.

Dzieki maniek za odpowiedz, w takim razie zmieniam wahacze