Siemanko.

Czy to normalne że mogę m52b20tu rozgrzać na postoju do 99 stopni trzymając 2000 obrotów? Dłużej nie próbowałem, odpuściłem gaz i temperatura spadała, ale czy nie powinno dojść do 97 stopni i od razu spaść o parę stopni? Temperaturę odczytywałem na zegarach testem nr 7.0. Podczas jazdy to nie występuje bo chłodnice studzi pęd powietrza, natomiast wydaje mi się że mam zacięty termostat, podczas jazdy się nie dogrzewa po 60km mam pion.

Wymieniłem zbiornik wyrównawczy po zakupie auta, odpowietrzyłem ale nie rozgrzałem go do 97 czyli otwarcia termostatu, czyli powietrze mogło zostać w dużym obiegu?

Dwa tygodnie temu sprawdzałem płyn chłodniczy na ok 60stopniach to było w porządku dziś rano poszedłem sprawdzam i widzę dno zbiorniczka. Auto stało 2 dni koła przednie w górze, zauważyłem też kilka dni temu spadek temperatury z nawiewów. Dlatego zapaliła mi się lampka i zajrzałem do tego. Ostatecznie wlałem 2l prawie, ciurkiem. Od wymiany zrobiłem ok 3200km. Wycieku nie widzę ale mam osłonę silnika, będę zdejmował kolektor ssący niedługo to zajrzę do rurek.

Czy wyżej opisuję prawidłowe działanie termostatu? Czy jednak kwalifikuje się do wymiany?

narazie to sie kwalifikuje do poprawnego porzadnego odpowietrzenia

Oglądałem twój poradnik, teraz obejrzałem go jeszcze raz i widzę, że w mojej głowie coś wtedy nie zagrało jak to robiłem. Mam też odpowiedź na pytanie odnośnie termostatu. A wiec wymieniam termostat odpowietrzam i powinno grać, chociaż te dolanie 2l płynu zaniepokoiło mnie.

Szukaj nieszczelności.

Znalazłem nieszczelność. Tu mi cieknie, znalazłem go na miejscu będę próbował wymienić.

Potrzebuje wymiarów oringu tego co jest tam w złączu plastikowym. Będę wdzięczny za szybką odpowiedź.

Odpowiedź znalazłem na filmie scghost „Odgruzowywanie układu chłodzenia” 5 minuta 33 sekunda.

Wymiary 22x3.5

Nie masz przypadkiem wycieku płynu wspomagania na ten przewód? Miałem właśnie sugerować to miejsce, to dość częsty temat.

Tak, mam wyciek. Przewód był przez to bardzo napuchnięty, oring w środku również. Już ktoś wymieniał ten przewód, od razu wymieniłem oringi od zbiorniczka wyrównawczego na vitonowe.