Jak przychodzą mrozy takie solidniejsze to korekty długoterminowe na gazie zaczynają mi szybować z ok 0-3 na powyżej 12.. no i wywala check engine. Potem sytuacja wraca do normy po kilku dniach. Nie przypominam sobie żeby tak było.. a może dopiero zauważyłem również że przy przełączaniu na LPG, w czasie jazdy jak mam wciśnięte sprzęgło to silnik gaśnie (na postoju jest ok)..
Gazownik nic nie widzi.. Jak już do niego trafiam wszystko pracuje raczej ok..
Od razu dodam że to jest kolejny gazownik którego odwiedzam.. ze wszystkimi jest podobnie.. więc poradę "zmień gazownika" przerabiam cyklicznie..
Jakieś pomysły co tam się dzieje i co powinienem sprawdzić ?

Może spróbuj zmienić stację lpg.