Kontynuacja zabiegów przy silniku, czyli nowe paski continental (90,86,-):

Stare miały już odrobinę dość:


Nowe uszczelki kolektora dolotowego (145,88,-) i uszczelka odmy victor reinz (10,10,-):

O-ringi przewodu odmy victor reinz (29,86,-) i viton (5,-)



Przy demontażu linek przepustnic ich zapinki rozpadały się stąd nowe oryginalne (13,08,-):

Następnie nowe świece bosch (228,29,-), poprzednie były starego typu:


Do tego oryginalne używane cewki od znajomego (100,-), ponieważ Niemiec "zainwestował" w skv..


Później dostałem dwie eleganckie koperty od czescidobmw.pl:

To uwielbiam w bmw, że do 30-letniego auta można zamówić po numerze vin kluczuk do oryginalnego haka, na dodatek za dwa docięte kluczyki z wysyłką kurierem zapłaciłem szokujące 98,46,-. Żeby było ciekawiej jeden surowy kluczyk w bmw kosztuje ok 70,-

maniek21112 pisze: ↑20 lis 23, 9:48 To uwielbiam w bmw, że do 30-letniego auta można zamówić po numerze vin kluczuk do oryginalnego haka

To prawda, do mojego tez zamawiałem części to też dostałem z BMW Dingolfing

Skoro silnik wstępnie ogarnięty to była pora na wymianę zbiornika lpg, jak widać Niemiec przyłożył się do montażu

Trzeba było wyrywać go żurawiem:

Nowy stako (694,-):


Teraz można było zrobić pierwszy przegląd w kraju aby odebrać długo oczekiwane tablice rejestracyjne, lekko związane z modelem:


Brakowało pokrywki ramienia wycieraczki kierowcy, nie mogłem jej dostać, ponieważ nie jest już dostępna w aso. Znalazłem nową na allegro ale po kliknięciu nie liczyłem na powodzenie zakupu (44,-). Na drugi dzień telefon ze sklepu i informacja, że mają złą wiadomość - będą ją mieć za 3 dni, ostatnią na świecie


Trochę zdjęć w całej okazałości:









Teraz znowu trochę mechaniki - Niemiec lubił zakładać istotne elementy firm krzak, tak jak sondy, dlatego zmieniłem je na bosch'a (467,52,-):



Po dłuższym postoju pojawił się problem z odpaleniem, po ciosie w rozrusznik startował więc trzeba było zająć się pacjentem. Zamówiłem drugi używany ale nie zauważyłem, że jest od angola dlatego decyzja o otwarciu pacjenta:

Jak widać strzał w dziesiątkę. Mimo to zamówiłem właściwy używany sprawny (130,-), ten sam jest w m62, więc może się przydać do dwóch innych aut tfu tfu


W międzyczasie pojawił się problem z prawą przednią szybą, po lekkim strzale z mechanizmu opuszczała się połowa szyby a później zaczęła opadać.

Stare i nowe ślizgi febi (12,89,-):



Następnie zaczęło ubywać płynu od wspomagania, skorodował sztywny przewód, który niestety nie jest już dostępny, nie ma nawet jego numeru na schemacie..także trzeba było dorobić, tak jak w oryginale czyli stalowy. Koszt materiału to jakieś 5,- warunki polowe, wiatr i deszcz ale czego nie robi się dla żony..




Nowy na miejscu:

maniek21112 pisze: ↑23 gru 23, 18:13 pora na wymianę zbiornika lpg, jak widać Niemiec przyłożył się do montażu

to było na piankę montażową do okien i drzwi? Dobrze, że na klej do szyb nie wkleił, bo byś musiał z ćwiartką tam wjeżdżać

maniek21112 pisze: ↑23 gru 23, 18:13 długo oczekiwane tablice rejestracyjne, lekko związane z modelem

Ktoś chyba przekupił panią w WK czekoladkami fajnie będą wyglądać, jak postawisz obok 740i.

Na swoje blachy też czatowałem, zeby mieć inicjały swojego imienia i nazwiska (akurat taki był zasób tablic, ze w środku były dwie litery) i cyfry 46

maniek21112 pisze: ↑23 gru 23, 18:13 skorodował sztywny przewód, który niestety nie jest już dostępny, nie ma nawet jego numeru na schemacie..także trzeba było dorobić, tak jak w oryginale czyli stalowy.

to już jest ten wiek auta, że powoli zapasy magazynowe się wyczerpują, a nowe nie są produkowane. W przypadku takiego przewodu, to akurat spoko, bo można dorobić część samemu. Ale taki np dekielki do ramienia wycieraczek to już gorzej, nawet jakby ktos to wydrukował na drukarce 3d to będzie to wyglądało jak kupa niestety. Zaczyna się szukanie po szrotach.

Chyba Wam tam dosypało śniegu, poka flote w zimowej scenerii

Tak, to pianka montażowa..czyszczenia trochę było. Co do pani z wk to akurat nie przyjęła czekoladek tylko już przy e39 musiałem jej tłumaczyć o co chodzi w tych cyferkach, dziwił ją mój wybór, ponieważ ona do swojego wybrała same 7
Śniegu do niedawna było fest ale w tygodniu odpuścił dlatego przepaliłem zieloną. Dzisiaj w nocy nasypało trochę ale teraz już wszystko roztopiło się. Trafiłeś ze wspólnym zdjęciem, ponieważ udało się złapać obie razem w tygodniu:

Siódemy nie jeżdżą w śniegu, choć granatowa niby ma być daily żony..tu wyjątkowo stała i czekała na wolną chwilę żeby zająć się wyciekiem:

Kolejna porcja mechaniki w granatowej. Temperatura dość leniwie rosła więc pora na termostat, wybór padł na niemiecki behr/mahle (128,-)

Oryginał to wahler ale mam uraz po niedawno montowanym tej firmy w przedliftowym e39 m52, który wrednie zacinał się


Niższe temperatury uwidoczniły niesprawność amortyzatorów klapy bagażnika, tu tak jak w oryginale nowe firmy stabilus (80,76,-)

Ostatnio przegoniłem 730i na trasie i zdecydowanie brakowało mi przyczepności przodu. Na przedniej osi były 7-letnie wielosezonowe micheliny już ze średnią ilością bieżnika, dlatego zamówiłem 2 szt. opon Continental AllSeasonContact
205/65 R15 99 H (2x465,26). Auto nie będzie robić w roku więcej jak 3-4 tys. km ale będzie jeździć zimą więc wielosezon w tym przypadku jest optymalny.

Nowe opony poszły oczywiście na tył więc musiały być roszady, stąd taki widok.

Za e32 jedno z szybszych aut jakie miałem okazję testować, f30 z mitycznym chyba już b58, seria 360 KM ale w tym przypadku 500+ a to już powoduje mdłości

Święta bez uczczenia ich na myjni to nie święta

maniek21112 pisze: ↑30 mar 24, 22:28

Skąd ja znam to tło

maniek21112 pisze: ↑30 mar 24, 22:28 Auto nie będzie robić w roku więcej jak 3-4 tys. km ale będzie jeździć zimą więc wielosezon w tym przypadku jest optymalny.

Współczesne wielosezony to zupełnie inna liga opon. Tak jak rozmawialiśmy - do f31 sobie zapodałem zestaw po raz pierwszy i jestem pod ogromnym wrażeniem jak to pracuje.

Muszę przestać obserwować Twoją stajnię aut bo zaczynam mieć ochotę na posiadanie jakiegoś oldtimera dobrze, że warunki nie pozwalają bo jeszcze zacząłbym ogłoszenia przeglądać...

Nie masz galerii to u mnie ślad zostanie
Co do opon mam taką nadzieję, najbliższy czas pokaże czy to faktycznie taka super technologia