Witam mam problem z pracą silnika, na każdym cylindrze ma wypadanie zapłonu, przez co zapewne świeci check engine. Silnik pracuje nierówno, szarpie na niskich obrotach, trzęsie nim. Dodam że świece były wymieniane jakies 15 tyś km. Co może być przyczyną od czego zacząć?

skoro napisales "przez co zapewne świeci check engine" to od podlaczenia kompa i odczytania bledow

-Jakaś mega nieszczelność,
-przepływka

Komp byl podłączany, i wyszło wypadanie zapłonu i coś z powietrzem jeden mowi ze odma inny ze zawór
kolektora disa

Wystarczy zdjąć przewód z odmy, przewód od serwa, zdjać zaslepke na krućcu z tyłu kolektora i bedzie wypadanie zaplonu, bład mieszanki i check

"coś z powietrzem" aha...

Jakbym znał oznaczenie błędu to bym napisał

Podmień pompę paliwa bo jak będzie zdechła i dawała za słabe ciśnienie to tez pokaże wypadanie zapłonu. Ostatnio z takim przypadkiem miałem do czynienia.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Juz mi rece opadaja, auto odebrałem od mechaniora i wypadanie zapłonu jak było tak jest nadal. wymieniono olej z filtrem, swiece, disę, jedną cewkę z podkladaniem jakis miesiąc temu uszczelka pod pokrywą zaworów. Co może być więcej mechanior sądzi ze więcej niz jedna cewka padła ale na pałe chyba nie ma sensu kupować wszystkich. W piątek jade do kolejnego magika który pracował w bmw i ma niby bardziej profesjonalny sprzęt. Aha i jak wracałem to mi zgasl i zapiliły się dodatkowo kontrolki abs i esp. odpaliłęm ponownie i dalej się paliły. Wróciłem do domu postał chwilę i zgasły czy to tryb awaryjny?

Ciśnienie na cylindrach też miezone, na wszystkich jest ok.