https://swidnica24.pl/2020/06/tragedia-na-laczniku-nie-zyja-dwie-mlode-osoby/
Tu trochę więcej zdjęć:
https://dziennik.walbrzych.pl/makabryczny-wypadek-na-swidnickim-laczniku-z-a4-nie-zyje-jedna-osoba/

Można tu zobaczyć jak wygląda e46 po uderzeniu w bok f01. Siódemkę znałem, fajny egzemplarz był, kierowcę też spotkałem. Niestety niby świeże i bezpieczne auto ale przy uderzeniu w bok nie ma mocnych. Co lekko nietypowe to pasażerka zginęła na miejscu, kierowca w szpitalu. Z kierowcą e46 też jest bardzo nieciekawie.

Boczne uderzenia podobno najgorsze. W sumie to takiego pasażera (mam na myśli zarówno kierowcę i jak i inne osoby w samochodzie) to w bok nie za wiele chroni. Przy uderzeniu czołowym jest trochę elementów na których te siły mogą się choć trochę rozłożyć. Szkoda ludzi, ale patrząc na na stan zmasakrowania pojazdów, to prędkość była znaczna. Volvo mają chyba ten system SIPS, ciekawe czy gdyby BMW stosowało coś podobnego u siebie, czy ta dwójka by przeżyła.

czyli to bylo tutaj? https://www.google.com/maps/place/50%C2%B053'24.5%22N+16%C2%B028'40.1%22E/@50.8902442,16.4774574,248m/data=!3m1!1e3!4m14!1m7!3m6!1s0x470fb281cf6e2fc9:0xb760083e1c8c764d!2sBagieniec!3b1!8m2!3d50.8889108!4d16.484595!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d50.8901405!4d16.4778072!5m1!1e1

ktos sie do znaku stop nie zastosowal?

Wyżej, w stronę Świdnicy, 300 metrów przed krzyżówką.

uderzenia boczne maja problem taki że głowa leci swoim ciężarem i potrafi kark skręcić,
miałem kolegę który tak zginął, zimą trochę ślisko prędkość podobno nie była duża, na zakręcie dupą zarzuciło z naprzeciwka autobus jechał, auto nie ucierpiało mocno, ale kark nie wytrzymał.

Cóż ludzi szkoda czasem lepiej zdjąć nogę z gazu