Witam wszystkich.
Mam problem ze swoim bmw e46 sedan.
Problem polega na tym że wczoraj wracałem z trasy 300km,gdy rozpędziłem się do prędkości 150km/h i wyżej to strasznie zaczęło wibrować kierownicą i całym samochodem,tu moje pytanie bo mam luz na kierownicy (chyba magiel do regeneracji) i też mam już zakupione amortyzatory przednie wraz z poduszkami czy to może być przez magiel czy też amortyzatory?
Z góry dziękuję za pomoc

nie

A masz jakiś pomysł przez co to może być? Zaciski regenerowane koła się nie grzeją tarcze klocki textar może mają z rok.

99% przypadków to cos z trójcy: tarcza hamulcowa, felga lub opona

z wlasnego doswiadczenia wiem, ze tarcze textara potrafia sie tak pokrzywic, ze na codzien nie czuc

Ok sprawdzę felgi opony jeszcze raz do wyważenia a tarczę jak sprawdzić da się radę samemu jakimś domowym sposobem?

Wpisując w wujka G frazę np. jak sprawdzić czy tarcza hamulcowa jest krzywa wyskoczy Ci morze wpisów i sposobów.

Jak amory są wyjechane, razem z maglownica to pewnie gumy wachaczy też, a to już może powodować drgania. Do sprawdzenia masz piasty, tarcze, koła opony no i wszystkie gumy w zawieszeniu.

Nie gumy wahaczy mam nowe,ale tak jak mówiłem poduszki amortyzatora,amory i osłony mam już kupione, sprawdzę jeszcze raz wyważenie kół bo z tego co pamiętam wulkanizator jak wyważał to widziałem że jak powinno być 0-0 zostawił 0-5 tak maszyna pokazała i tak zostawił nie wiem czy to by miało aż takie znaczenie?

Nie.