Witam od dłuższego czasu mam problem z zapachem benzyny wewnątrz samochodu po zgaszeniu silnika, jest to napewno zapach benzyny a nie spalin. Po otworzeniu maski czuć zapach benzyny ale wygląda ze wszystko jest suche przy wtryskach itd czuć to najintensywniej z okolic pierwszego wtrysku tam już pod podszybiem zaznaczam na zdjęciu gdzie i czym bliżej zderzaka tym mniej. Co to może być? Szukałem na googlu takiego problemu z moim silnikiem i nikt nic podobnego nie mial.
E46 2000r m43b19 1.9 77kw

Czyli możesz mieć nieszczelność na wtrysku czwartego cylindra ,musialbys zdemontować kolektor i sprawdzić . Wyciek paliwa plus rozgrzany motor dobrze to nie wróży lepiej jak najszybciej ogarnąć temat.

Demontowalem patrzyłem wymienialem oringi na wtryskach nic dalej to samo skąd indziej może być czuć?

Może z przewodu paliwowego Jak rośnie ciśnienie to gdzieś puszcza?

Gdzie moge szukać ich szukac? Pod kolektorem ssącym?

Mam winowajce zdjąłem podszybie i po węchu doszedłem przewód paliwowy chyba pękniety bo niezle się sączy czy ta część wystepują jakoś sam przewód?
Na realoem nie mogę znalezc w ogóle tego przewodu, znalazłem jedynie oring w to miejsce na listwie numer: 13531247953

Po mojemu to będzie to: 13531433943.

Chyba to nie ten, bo na zdjęciu idzie poziomo a u mnie pionowo w dół

Pamiętaj, że realoem to w większości tylko schematy, pisz do Maćka z czescidobmw.pl i pewnie rozwieje wątpliwości.

Też w M43 waliło mi paliwem, wymiana oringów na wtryskach to ważna rzecz, dodatkowo koniecznie wymiana tego oringu na węzu doprowadzającym paliwo na listwę - musisz dobrać wymiar tak by siadł odpowiednio, tam musi być 100% sucho. Wymień też tzw. przelewy wtrysków, to takie krótkie gumowe wężyki na wtryskach, one parcieją i śmierdzi z nich bo tam stoi zawsze paliwo.