Witam

Zastanawiam się nad założeniem blokady elektronicznej do swojej E46. Jako, że jest ona wraz z LPG to chyba złym pomysłem jest zakładanie ukrytego przycisku do odcięcia pompy paliwa?

Jak najlepiej sobie z tym poradzić?

Dodam, że jak znajdę schematy elektryczne do dorobie sobie sam taki przełącznik ukryty tylko nie wiem gdzie to powinienem spiąć. Co radzicie?
Nie jestem pewny czy tam jest działający immobilizer czy też nie.

Jakby ktoś miał pod ręką schematy e46 to poproszę.

Chyba, że macie inne pomysły i propozycję jak uchronić się przed kradzieżą.

Dane mojej bety w profilu.

Pozdrawiam

starych e46 juz nie kradna bo sie nie oplaca chyba ze masz jakis wypasiony egzemplarz
a tak na serio, to mozesz np zaplon odciac, w skrzynce pod maska sa kable ktore rozlaczone unieruchomia auto


schematy https://www.newtis.info/tisv2/a/en/

ładny touring z 2003 po lifcie, więc nigdy nie wiadomo. Dla mnie bardzo atrakcyjny samochód

Odcięcie zapłonu spowoduje, że nie będzie zasilania po przekraceniu kluczyka na pozycje zapłonu?

dzięki za linka

nie bedzie iskry na swiecach wiec silnik nie odpali