skkt1 pisze: ↑31 sie 20, 14:39 Kolego wojtek, sama wymiana żarnika przy wypalonym odbłyśniku nie przyniesie oczekiwanych korzyści. Radził bym żebyś sprawdził stan odbłyśników i jeśli jeszcze będą się kwalifikować to oddał do regeneracji.
Obejrzyj sobie na internetach w jaki sposób się wypalają odbłyśniki w xenonach i będziesz wiedział o czym mówię.

zerknę na te odbłyśniki, tylko po prostu chciałbym sprawdzić czy lepsza żarówka czasami chociaż trochę nie pomoże, a nie od razu wtopić z 1000 zł na regeneracje lamp

napylenie nowej warstwy odblysnika to koszty w okolicach ~100/szt., tansze niz niejeden markowy zarnik

scghost pisze: ↑31 sie 20, 15:42 napylenie nowej warstwy odblysnika to koszty w okolicach ~100/szt., tansze niz niejeden markowy zarnik

wydaje mi sie ze tu bedzie potrzebna cała regeneracja a to koszt koło 600zł ;/
przynajmniej w okolicach łodzi, chyba że polecisz jakąs wysyłkowo co robią

wojtek2299 pisze: ↑31 sie 20, 15:23 zerknę na te odbłyśniki, tylko po prostu chciałbym sprawdzić czy lepsza żarówka czasami chociaż trochę nie pomoże, a nie od razu wtopić z 1000 zł na regeneracje lamp

Generowanie kosztów przed weryfikacją winnego. Padające palniki zwykle po prostu najpierw dekolorują a potem zauważalnie słabną. Jak masz wypłowaiałe lustra to poza wrażeniem patrząc wprost w reflektor nic to nie da.

wojtek2299 pisze: ↑31 sie 20, 16:25

scghost pisze: ↑31 sie 20, 15:42 napylenie nowej warstwy odblysnika to koszty w okolicach ~100/szt., tansze niz niejeden markowy zarnik

wydaje mi sie ze tu bedzie potrzebna cała regeneracja a to koszt koło 600zł ;/
przynajmniej w okolicach łodzi, chyba że polecisz jakąs wysyłkowo co robią

Nie ma czegoś takiego jak cała regeneracja... (mowa o al a nie plastikowych zkw).

Bo regeneracja to usunięcie starej powłoki aluminium i napylenie nowej. Nic więcej nic mniej (poza demontażem reflektora).

Polecam samemu zdemontować takowy i wysłać same odbłyśniki projektorów do odpowiedniej firmy (ja bardzo polecam vacmet we wrocławiu). Płacę 60pln brutto od sztuki odbłyśnika. Jak nie zapomnę to jutro zdjęcia wstawię jak to wygląda. A jakość oświetlonej drogi przed autem - miazga. Przy okazji warto samą soczewkę umyć (to zwykłe szkło więc śmiało) i klosz albo wymienić albo spolerować i umyć od środka. Całość zamknąć albo nową uszczelką albo choć umytą i natartą np wazelina techniczną.

kosteg pisze: ↑31 sie 20, 23:24

wojtek2299 pisze: ↑31 sie 20, 15:23 zerknę na te odbłyśniki, tylko po prostu chciałbym sprawdzić czy lepsza żarówka czasami chociaż trochę nie pomoże, a nie od razu wtopić z 1000 zł na regeneracje lamp

Generowanie kosztów przed weryfikacją winnego. Padające palniki zwykle po prostu najpierw dekolorują a potem zauważalnie słabną. Jak masz wypłowaiałe lustra to poza wrażeniem patrząc wprost w reflektor nic to nie da.

wojtek2299 pisze: ↑31 sie 20, 16:25

scghost pisze: ↑31 sie 20, 15:42 napylenie nowej warstwy odblysnika to koszty w okolicach ~100/szt., tansze niz niejeden markowy zarnik

wydaje mi sie ze tu bedzie potrzebna cała regeneracja a to koszt koło 600zł ;/
przynajmniej w okolicach łodzi, chyba że polecisz jakąs wysyłkowo co robią

Nie ma czegoś takiego jak cała regeneracja... (mowa o al a nie plastikowych zkw).

Bo regeneracja to usunięcie starej powłoki aluminium i napylenie nowej. Nic więcej nic mniej (poza demontażem reflektora).

Polecam samemu zdemontować takowy i wysłać same odbłyśniki projektorów do odpowiedniej firmy (ja bardzo polecam vacmet we wrocławiu). Płacę 60pln brutto od sztuki odbłyśnika. Jak nie zapomnę to jutro zdjęcia wstawię jak to wygląda. A jakość oświetlonej drogi przed autem - miazga. Przy okazji warto samą soczewkę umyć (to zwykłe szkło więc śmiało) i klosz albo wymienić albo spolerować i umyć od środka. Całość zamknąć albo nową uszczelką albo choć umytą i natartą np wazelina techniczną.

teraz to poprawiłeś mi humor, możesz podesłać efekt, bardzo chętnie zobaczę. Własnie nie pamietam nie dma sobie ręki uciąć ale jak wyjmowąłem lampy rok temu to wydaje mi się że były to AL, czy ta operacja wyjęcia odbłyśników jest ciężka ?

To ok, większa szansa że nie są wypalone,
sprawdź sobie stan soczewek bo może się okazać, że żarniki niewiele pomogą.

cezary1808 pisze: ↑1 wrz 20, 12:10 To ok, większa szansa że nie są wypalone,
sprawdź sobie stan soczewek bo może się okazać, że żarniki niewiele pomogą.

powiedz mi, jak podeśle same odbłyśniki regeneracji to dużo da ? bo cała lampa to koszt 500 zł/para, a sam odbłyśnik to 70 zł sztuka

wojtek2299 pisze: ↑1 wrz 20, 12:24 powiedz mi, jak podeśle same odbłyśniki regeneracji to dużo da ? bo cała lampa to koszt 500 zł/para, a sam odbłyśnik to 70 zł sztuka

Odbłyśnik to element generujacy światło (odbijający to co produkuje palnik i skupiający na soczewce (za przesłoną oddzielającą drogowe od mijania). A zatem to on odpowiada za ilość światla. I jeśli nie masz tylko totalnie zniszczonych kloszy reflektorów to właśnie regeneracja odbłyśnika jest gwarantem sukcesu.

kosteg pisze: ↑1 wrz 20, 15:32

wojtek2299 pisze: ↑1 wrz 20, 12:24 powiedz mi, jak podeśle same odbłyśniki regeneracji to dużo da ? bo cała lampa to koszt 500 zł/para, a sam odbłyśnik to 70 zł sztuka

Odbłyśnik to element generujacy światło (odbijający to co produkuje palnik i skupiający na soczewce (za przesłoną oddzielającą drogowe od mijania). A zatem to on odpowiada za ilość światla. I jeśli nie masz tylko totalnie zniszczonych kloszy reflektorów to właśnie regeneracja odbłyśnika jest gwarantem sukcesu.

Dziękuje za odpowiedź, napisałem do Ciebie na pw.

Coś czasu znalazłem i zdjęcia mogę dać. Lecim.

ZKW - plastikowe odbłyśniki które degradują. Nie ma co regenerować:



Czasem przepalone na wskroś:



Są niestety magicy będący w stanie i na to starać się napylić nowe aluminium...

Lampy AL mają metalowe odbłyśniki a i sam materiał reszty reflektora jest z tworzywa wypełnionego włóknem szklanym:





Projektor to zaś dość solidna konstrukcja:



Tu odbłyśniki, oba wyeksploatowane:



Ten po lewej wyraźnie słabo świecił jak na xenon. Ten po prawej wiele osób uznać mogło by za bardzo ok.

Jednak dopiero na zdjęciu porównawczym:





Widać jak blado ten lepszy z pierwszego zdjęcia wypada w otoczeniu dwu z nową napyloną warstwą. Przed autem widno jak trzeba w zasadzie bez znaczenia jakie warunki atmosferyczne (latam na palnikach 4300K).

Przy okazji można pobawić się detalami:



A całość zwieńczyć polerką szkieł.



Nie mam zdjęć porównawczych świecenia reflektorów przed i po. Niemniej wraz z umyciem samych soczewek zdecydowanie przed autem widać

Polecam - tym bardziej, że metalizacja samych odbłyśników to 60pln sztuka. Dodając do tego własną pracę mamy niewielkim kosztem mega dobre światła.

[edit] edycja fotek