Witam, mój problem jest następujący:
Jadąc powyżej 100km na h w trasie po pewnym czasie wywala bezpiecznik od pompy paliwa, auto gaśnie i trzeba zmienić bezpiecznik i problem pojawia się za jakiś czas znowu - ale w mieście to nie występuje , może wiecie czego to może być przyczyną? Jeden z mechaników podejrzewa sterownik DSC? Co o tym sądzicie?

Dlaczego podejrzewa sterownik dsc? Co on ma mieć wspólnego? Pochwalisz się jaki to silnik?

Nie wiem czmu podejrzewa, a to silnik benzyna 2.0 150km

Ja to bym podejrzewał samą pompę paliwa.

problem z pompą paliwa, wiec ja podejrzewam ogrzewanie tylnej szyby...

scghost pisze: ↑1 lis 21, 14:32problem

Nie rozumiem co to ma wspólnego ogrzewanie tylnej szyby? Można jakieś szczegóły? Jak temu zaradzić?

mnie wiecej tyle samo ma wspólnego ile sterownik dsc, czyli nic


zmienic pompe paliwa
ps. a filtr paliwa kiedykolwiek zmieniany?

scghost pisze: ↑1 lis 21, 16:11 ps. a filtr paliwa kiedykolwiek zmieniany?

nie mam pojecia az tak sie nie znam, auto kupilem niedawno, ale co znowu ma filtr paliwa do bezpiecznika pompy

pieciak pisze: ↑1 lis 21, 16:24

scghost pisze: ↑1 lis 21, 16:11 ps. a filtr paliwa kiedykolwiek zmieniany?

nie mam pojecia az tak sie nie znam, auto kupilem niedawno, ale co znowu ma filtr paliwa do bezpiecznika pompy

np wieksze obciazenie pompy

nie zdziwie sie jak filtr pewnie jeszcze pamieta fabryke
pompa ledwie zipie bo musi tą benzyne przepychac przez nagromadzony syf, ciagnie wiecej pradu i sie nagrzewa
i w koncu po dluzszej pracy bez przerwy wywala bezpiecznik