No to rozumiem a maojonez pod korkiem i na bagnecie ??

Zatkana odma + krótkie dystanse, wymień odme, zrób dłuższa trasę i powinno zniknąć. Możesz zrobić testem uszczelki pod głowica dla pewności

J.w., krótkie odcinki, niedogrzany silnik i ostatnio modne oszczędzanie paliwa

maniek21112 pisze: ↑27 lut 22, 21:18 J.w., krótkie odcinki, niedogrzany silnik i ostatnio modne oszczędzanie paliwa

Może i faktycznie silnik nie dogrzany oszczędzanie paliwa odpada bo to automat i odkąd wypadają zapłony LPG jest wyłączone. No nic zamawiam cały zestaw odmy i bierzemy się za wymianę ... I teraz pytanie idzie wymienić całą odmę bez zdejmowania kolektora ?? Czy jednak zdejmować trzeba ? Bo nie wiem czy odrazu uszczelkę nową pod kolektor brać czy nie ?

Nie trzeba ściągać kolektora, po odkręceniu przepustnicy jest wystarczająca ilość miejsca do wymiany odmy.

To świetna wiadomośc cały komplet już jedzie

ciekawe czy jak juz wymienisz odme to nastepny bedzie vanos 'bo moze to on'

Raczej nie W tej chwili eliminuje wszystkie znane mi nieszczelności w dolocie przewody całe w oleju +masło w środku ewidetnie coś tam jest nie tak.
Jak to nie pomoże to już nie bedzie wyjścia szukam mechanika co się tym zajmie.

A tymczasem to najgorsza robota chyba jaką robiłem przy BMW no kur.... wa mać moje wielkie łapy i ta mała ilość miejsca sprawa żę Kur.... wy lecą jak szalone xD Wszystko rozebrane odma luzem tylko nie mogę cholerstwa wyciągnąć .... Jutro popróbuję jak nie da rady to zdejmuje kolektor i wyjeb....


I tak z innej beczki Panowie to normalnie że z kolektora wali jawnie benzyną tak dosyć mocno jak zdejmowałem DISE to pierwsze co to intensywny zapach wachy i może to ma coś wspolnego z tym piepszonym wypadaniem zapłonu ? Coś ktoś ? A i EVAP jest błąd ale mogę do pełna spokojnie zatankować nic nie odbija ... Może on mieć wpływ na wypadania zapłonów ??

Zły skład mieszanki, więc nieprzepalone paliwo to norma. Poczekaj z narzekaniem na ilość miejsca na odkręcanie kolektorów wydechowych, cała reszta w bmw to czysta przyjemność.

Kolektory w e46 to jest przegiecie, wymienialem w garazu na podnosniku, ostatnio jak wchodzilem pod auto nie jestem w stanie uwiezyc jak to mi sie udalo, chec wymiany na kolektory z m50 byla chyba wtedy ogromna. Nie wiem jak mozna wymienic odme bez ściągania kolektora, za chiny nie mogłem rozpiąć jednego węża