Witam!
ja właśnie przymierzam się do wymiany amorków i sprężyn z przymusu, bo tylne sprężyny popękały i wylały sie amory. w planie mam komplet amorków przód Meyle - 360zł/komplet, tył Bilstein B4 - 320zł/komplet i mam tylko problem ze sprężynami... Przednie są w idealnym stanie, zaś tył to już tak naprawde szczątki... szukałem na allegro ale niestety nie ma dobrych firm
czy możecie coś dobrego polecić i w dobrej cenie do 400 zł za komplet.
Dzięki za pomoć!

Czy po wymianie sprężyn tył na standardowe konieczna jest kontrola geometrii?

witam a ja jestem tu nowy mam e46 touringa , mam kupiony gwint , tylko teraz jest pytanie bo przod jak i tył ma stabilizator ,i pytanie jest takie czy te łaczniki stabilizatora przód trzeba wymieniac na te krótkie? bo tył bedzie oki , wogóle musze cos jeszcze wymienic ? koła mam 8J ,18R jak to jest? czy wyciągam poprostu ori a wkładam gwint bez niczego.

Jeżeli masz zamiar zrobić mocna glebę to musisz koniecznie zmienić przednie ,tył zostaje ten sam. Ale generalnie lepiej zmienić na krótkie .