Witam, temat pewnie był już niejednokrotnie poruszany, ale im więcej czytam tym wiem coraz mniej A mianowicie muszę wymienić silnik ponieważ pękł mi wałek rozrządu i mam już dawcę tyle że z 2003 roku a tam jest jeszcze norma euro3. Moja e46 jest z 2004 i tam jest już euro4 i różni się wtryskami i na pewno sterowaniem turbiny przynajmniej tyle się dowiedziałem z internetu Przy przekładce zamieniam tylko wtryski i turbo czy jest więcej rzeczy do zmiany i lepiej wstawić goły słupek z dawcy, a cały osprzęt wstawić z silnika euro4?

A dlaczego pękł ci wałek? Czy jazda z uszkodzonym dwumasem może spowodować pęknięcie wału korbowego??

Pytam bo mam poliftowke z 2004 2.0 150KM w dieslu dwumasik się odzywa ale jeżdżę nic się nie dzieje trochę go słychać przy odpalaniu i czasami na pedale sprzęgła poza tym śmiga i zastanawiam się czy nie wymienić sprzęgła bo słyszałem że może pęknąć wał

Czemu pękł wałek to nawet nie wiem, podczas przyspieszania stracił moc, a po rozkręceniu silnika okazało się że jest pęknięty..

Wymien sam slupek, osprzet eu4

Niedawno miałem u siebie 320d z 10.2004 z normą euro3 więc różne cuda zdarzają się.