Siema wszystkim. Chciałbym wygłuszyć drzwi w e46 sedanie matami przypominajacymi maty z gumy . Czy jest to dobry artykuł do wygłuszenia czy jak będę wygłuszał muszę środek drzwi obkleić a pózniej część czołową czy wystarczy że na stelaże dam wyguszenie bez konieczności pchania mat w środek drzwi między stelaże i okno ? Dzieki z góry za pomoc !

Wyklejasz wszystko co sie da. W środek koniecznie. Nie wiem o jakich matach mówisz. Wszystko zależy od ceny. Jak masz je za free możesz kombinować. Jak chcesz dobrze to matami butylowymi najlepiej.

Właśnie tylko mnie martwi że tam koło szyby sie nie zmieszcze i będę musiał ją wyjmować a tego bym nie chciał

Widziałem kiedyś fajną taśmę, taką ala piankę klejoną z jednej strony jak taśma. Może by poszperać i dowiedzieć się więcej, bo raz że jest lekka a dwa cienka. Byle by spełniało swoją funkcję.

Ja widziałem właśnie maty na allegro 180zł za rolke 4m na pół metra bodajże i takiej rolki pewnie by mi z 2 poszły . Na dole miała pianke z klejem a góra coś jak sreberko ,folia srębrna i to właśnie chyba ta butylowa bo bitumiczna jest gumowa bodajże .

po pierwsze czytac i edukowac sie zanim kupisz cokolwiek
napisze co ja sie naczytalem:

najprostsze wygluszenie to tasma dekarska, tania ale jakosc raczej mizerna
maty do wygluszania te tanie sa wlasnie bitumiczne, lepsze niz tasma dekarska ale ogolnie srednie,
w dodatku podobno moga sie odklejac i 'splywac' z blachy w lato, no i tez moga smierdzieć

lepsze jakosciowo i oczywiscie drozsze sa maty z gumy butylowej, chyba obecnie najlepsze co mozna uzyc
sa tez w wariancie takim jak napisales, z warstwa aluminium, zwykle marketingowo opisywane jako 'alubutyl'
aluminium dodatkowo tlumi wibracje, nadaja sie tez tam, gdzie jest goraco,np do wygluszania maski

sa tez maty filcowe, ktore dobrze tlumia drgania i wyciszaja, ale do drzwi absolutnie nie wolno tego wpychac,
bo przez drzwi cieknie woda, wiec filc by z czasem zgnił. Maty filcowe sa dobre jako uzupelnienie innych mat
ale np. do bagaznika, gdzie nie leci woda.

ja bym sugerowal do drzwi maty butylowe, a czy z aluminium czy bez to juz nie jestem w stanie powiedziec,
mozliwe ze te z alu beda lepsze.

btw., mechanizm szyby w e46 wyciaga sie naprawde łatwo, i mysle ze warto to zrobic
ja tez sie balem, ale okazalo sie, ze to jakies 5 minut roboty, a miejsca do manewrowania bedziesz mial duzo wiecej

Więc tak:

Maty GMS/stp na wygluszenie i usztywnienie. Naklejamy na wewnetrzne części drzwi (czyli ta część od ulicy) - to te z aluminium na zewnetrznej stronie. Oczywiscie wiercimy otwór na głośnik z przodu, zakładamy dystans z mdf, skręcamy wszystko, żeby nie było wibracji. Wszystkie otwory technologiczne od zewnętrznej strony drzwi (od środka auta) oklejamy również matą wygłuszeniową. Większe otwory technologiczne można zabudować panelem z aluminium/plexi. W ten sposób budujemy zamkniętą przestrzeń dla głośnika. Oczywiście nie zaklejamy otworów na wodę w dole drzwi. Na koniec, naklejamy wodoszczelną gąbkę na wewnętrzną stronę tapicerki lub na oklejone matami drzwi. Wygłuszy to piski i trzaski z tapicerki.

Dlaczego maty GMS/STP? Bo mają najlepszy stosunek tłumienia/sztywnośći do wagi. Nie obciążają bardzo drzwi jak maty dekarskie, nie kruszą się w zimie i nie odklejają/śmierdzą w lecie.

Dzięki za odpowiedzi naprawdę mi pomogliście i teraz jestem przerażony czy gdzieś to oddać żebym tego nie spartolił ;}

też mnie to czeka ale spokojnie. gdzie sie da klej z małych kawałków nawet i da rade. ja będe wygłuszał taką własnie pianką wodoodporną bo mam ją za free. może nie będzie profi... ale zagra. Armaflex sie to nazywa... mnie to przeraża cięcie drzwi... ale dam jakoś radę

Nie wiem czy pianka to dobry pomysł. Drzwi maja być sztywne żeby odbijały falę dzwiękową a pianka będzie pochłaniać