Witam mam takie pytanie czego to moze być wina,że wycierczki powyżej 130km/h jak w dodatku wieje wiatr to wycieraczka kierowcy po szybie przeskakuje a na końcu szyby jak dochodzi skrzypi

Przerobiłem już Boscha płaskie po 100zł boscha zwykłe za 50zł(te mazały od początku) alca(zbierają ładnie ale na końcu wycieraczka kierowcy skrzypi tutaj jak się szyba u góry kończy)

mechanizm mam inny wycieraczek w 100% sprawny

Zastanawia mnie kwestia ori spoilera bmw.. ponieważ mialem taki jak kupiłem samochód ale usunąłem go jak montowałem płaskie wycieraczki

Zamówiłem teraz jedno ramię od strony kierowcy razem ze spoilerem na allegro i planuje do spoilera założyć gumkę alca

Hmm chyba,że moje ramie już ma wyrobią spręzynę i tak nie dociska

Kup dedykowane Bosch Twin 394s , a będziesz zadowolony. Przerabiałem kilka różnych kompletów, ale jak zamontowałem 394s, to wiem, że to jest to i nie chę innych

mam pytanie kolego masz w ramieniu wycieraczek taki plastik? czarny? dokładnie w lewym od kierowcy on podobno jest od tego,żeby blokować wycieraczkę

waldek1978 pisze:Kup dedykowane Bosch Twin 394s , a będziesz zadowolony. Przerabiałem kilka różnych kompletów, ale jak zamontowałem 394s, to wiem, że to jest to i nie chę innych

x2

jaka wytrzymałość tych boscha?

Mam już prawie rok i nie widać śladów zużycia.

a spoiler dobrze się sprawuje? powiedz mi czy masz taki element w ramionach wycieraczek chodzi mi o stronę kierowcy:

http://zapodaj.net/63b457ad708d7.jpg.html

?

w te dwa bolce co wystają powinna wchodzić wycieraczka bo to ją stabilizuje

Spoiler zdaje egzamin. Przy dużych prędkościach dobrze dociska wycieraczkę. Pióro ma taką wypustkę, która wchodzi między bolce i stabilizuje je.

Kolego a testowałeś wycieraczki bez spoilera? bo moje bez spoilera tzn od strony kierowcy powyżej 130km/h jak jest wiater to skacze i na końcu skrzypi

Inne pióra bez wycieraczek popiskiwały i skakały bez tej wypustki. Dodatko po stronie pasażera nie przylegało do szyby na końcu piórka.