Wiem że temat dotyczy bardzo małej ilości e46, ale może się komuś ta wiedza przyda. Jak wiadomo dpf to syf i prędzej czy później auto będzie wymagało jego wymiany/wypalenia/wycięcia. Chodzi o tą puchę z numerem 1
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AS72-EUR---E46-BMW-320d&diagId=18_0663

Jak ktoś zdecyduje się na rozcięcie puchy i wyjecia środka to nie wyrzucajcie tego, koszt wkładu to ok 300 zł na skupie złomu
http://metalkat-skupkatalizatorow.pl/?zasady-skupu