Witam.
Mam problem z moim BMW e46 320D 1999r, mianowicie na 4 i 5 biegu przy obrotach 1900-2200 coś wyje, prawdopodobnie wał. Dźwiek dochodzi jakby z tylu samochodu. Na nizszych biegach nie ma tego problemu. Najbardziej sluchac podczas jazdy pod gorke z gazem w podlodze slychac wycie i delikatne wibracje. W aucie wymieniłem:
- tylna podpora wału
- łącznik elastyczny
- tuleje dyfra nr 9
- łożyska w tylnych kolach

Czytałem wiele tematów ale nie dokonca wiem co jeszcze może byc, myslalem ze dwumasa ale innych objawow nie ma. Prosze o jakies wskazowki co to moze byc.
Może tuleja centrująca wału nie wiem jakie objawy mogą na to wskazywac. Czy może tuleje wózka? Wał ma delikatny luz przy skrzyni ale 1-2mm podczas obracania w rekach.

Przednia podpora walu... a jak pod gorke to moze poduszki silnika/skrzyni...

Przednia podpora wyglada na sprawna, guma cała i dosc sztywna. Nie telepie autem przy gaszeniu tylko przy zapalaniu wiec tez nie bardzo to podaje na poduszki pod silnikiem

Jeszcze kolo pasowe z tlumikiem drgań możesz sprawdzić...

Nie wiem czy okaże się to pomocne, ale napiszę. U mnie w aucie (318i) dziwny dźwięk (buczenie) było słychać po przekroczeniu około 70km/h, jak się okazało wyważenie kół było beznadziejne. Po ich wyważeniu problem natychmiast ustąpił...

P.S. W poszukiwaniu mojego problemu gdzieś natrafiłem na podobny problem - ktoś wymienił praktycznie wszystko w tylnej osi i jak się okazało winne było wyważenie, a nie elementy mechaniczne...

u mnie kola odpadaja bo na zimowkach jest to samo, wiec niestety jest to problem mechaniczny;/