Może być, a pompka z pływakiem jest za pasażerem. Ile Ci komp pokazuje jeśli chodzi o spalanie? Bo jak komp pokazuje normalnie to raczej pompka.

Palec11 pisze:U mnie problem nadal nie rozwiazany ... Nawet znajomemu glowy nie zawracalem aktualnie nam wizje remontu silnika.Ostatnio mialem wkasnie 1/4 zbiornika i w trakcie jazdy nagle wskazowka spadla prawie do zera i kontrolka sie zaswiecia ... Czym predzej na stacje pojechalem i weszlo mi 45l paliwa... O ktora dokladnie pompke chodzi ? ta za kierowca czy pasazerem ? A jesli to nie pompka to co to moze byc ? zauwazylem tez ze auto mi chuba pije sporo benzyny bo zatankowamrm na full i 100km zrobilem i juz wskazowka pokazuje 3/4 zbiornika ... Moze to byc wina tej pompki ?

Pompa w zbiorniku jest jedna i jest za pasażerem.
Ja liczę na to, że to wina pompy a nie gdzieś kabel się przetarł, bo rozbieranie tej całej wiązki będzie jakimś dramatem.

Nie bo są dwie.

Dwa są pływaki, ale pompa jest jedna. Przynajmniej jak rozkręcałem to tak to u mnie wyglądało w baku

Dobrodziej_1983 pisze:Może być, a pompka z pływakiem jest za pasażerem. Ile Ci komp pokazuje jeśli chodzi o spalanie? Bo jak komp pokazuje normalnie to raczej pompka.

Czyli raczej na 100% to wina jest tego pływaka z pompką która jest za pasażerem

A komp pokazuje spalanie 11.5 ile na baku mogę przejechać musiał bym zobaczyć ja ciągle nie mogę sprawdzić ile realnie to auto mi pali bo jak zatankuje na full to albo muszę akumulator odłączyć bo coś tam jest robione (wiecznie zapominam spisać ile dokładnie KM zrobiłem) albo jakiś problem z pompką ... I tak o ale ogólnie na baku robię jakoś 400km (wydaję mi się że to dosyć mało ale może mi się wydaję) I tak z takich obliczeni pi razy drzwi wychodzi mi spalanie 11.25 (Czyli teoretycznie komputer dobrze pokazuje)Zakładając że tyle przejadę na 45 litrach paliwa. Ale tak na 100% sprawdzę to jak już naprawię tą pompkę i nie będzie mi przy 1/4 zbiornika "znikało paliwo" tylko chce się upewnić że to na 100% pompka bo nie chce kupić części na darmo ... (tak wiem koszt jest nie wielki ale wisi w powietrzu kapitalny remont silnika (około 4tysięcy) więc muszę że tak powiem bardziej poszanować $$ ;/

Może to wydać się śmieszne, ale w zeszłą zimę jak przyszły mrozy to miałem podobnie ze wskaźnikiem. Odpalałem auto i wskazówka chodziła od 0.5 do prawie rezerwy i zpowrotem. Wiem że miałem akurat 0.5 baku, więc rozgrzałem porządnie auto i na lodzie polatałem trochę bokami. Problem zniknął i nie wrócił.

No Ciekawa opcja Może wystarczy poruszać pływakiem w moim przypadku ... (ale znowu jak to nic nie da a rozebrane będzie to już warto wymienić przy okazji ...

Ogólnie od słabego aku, wskazania też są błędne i tak może wskazówka wariować, ale u mnie nawet podczas długiej trasy jest tak jak na filmiku. Dzisiaj do przejechania dystans pokazało 0km, a potem podskoczyło do 90km i tak między tym lata.

Ja bym samemu nic nie grzebał, lepiej oddaj w ręce fachowców.

hmm... Akumulator to ja faktycznie mogę mieć słaby (mam chyba jeszcze fabryczny INPA pokazuje że akumulator trzyma jakoś 11.8v więc z aku jest chyba wszystko ok chyba że się mylę ...