Wiązka haka holowniczego
: 4 sty 19, 8:38
Witam. Ostatnio zakładałem hak razem z wiązką uniwersalną i mam mały problem z elektryką.
A mianowicie rozszyfrowałem, że przewód brązowy to masa, czarno-zielony/czarno-niebieski to stop lewy/prawy, fioletowo-niebieski/szaro-żółty to pozycyjne lewe/prawe, niebiesko-zielony/niebiesko-brązowy to kierunkowskaz lewy/prawy, ale nie mam pojęcia od czego są kable koloru zielono-żółtego i biało-brązowego w lampie lewej oraz zielono-czerwonego i biało-brązowego w lampie prawej i dlaczego na kablu czerwono-żółtym mam cały czas napięcie +12v. Lampy jakie posiadam są ledowe.
Oraz czy przy module cofania przewód brązowo-czarny jest od masy, biało-czerwono-zółty od zasilania, niebiesko-biały od sygnału z lampy cofania i zielono-biały od sygnału buzera?? I czy moduł haka w przypadku podpięcia przyczepy powinien odcinać masę modułu cofania, napięcie stałe czy sygnał z lampy cofania??
A mianowicie rozszyfrowałem, że przewód brązowy to masa, czarno-zielony/czarno-niebieski to stop lewy/prawy, fioletowo-niebieski/szaro-żółty to pozycyjne lewe/prawe, niebiesko-zielony/niebiesko-brązowy to kierunkowskaz lewy/prawy, ale nie mam pojęcia od czego są kable koloru zielono-żółtego i biało-brązowego w lampie lewej oraz zielono-czerwonego i biało-brązowego w lampie prawej i dlaczego na kablu czerwono-żółtym mam cały czas napięcie +12v. Lampy jakie posiadam są ledowe.
Oraz czy przy module cofania przewód brązowo-czarny jest od masy, biało-czerwono-zółty od zasilania, niebiesko-biały od sygnału z lampy cofania i zielono-biały od sygnału buzera?? I czy moduł haka w przypadku podpięcia przyczepy powinien odcinać masę modułu cofania, napięcie stałe czy sygnał z lampy cofania??