E46Forum.pl

Witam jak w temacie wiatrak od chłodnicy po zgaszeniu silnika nie chce się wyłączyć co może być przyczyną ???

Najprawdopodobniej padniezy jest moduł(sterownik),ktory znajduje się na wentylatorze(widać go gdy spojrzy się z góry), odkręca się go czterema śrubkami torx t15 ale żeby go wyjąć należy wyjąć cały wentylator z obudową.
Z tego co pamietam nie jest to tanie,ale wiem ze nie jedna zlota raczka sama naprawiala te ustrojstwa,ale to juz dosc precyzyjny robota

Albo kupic używke na allegro , albo na szrocie

jeśli to zwarcie to może idzie naprawić, ale pewnie sterownik poszedł czyli lepiej i taniej cały wiatrak wymienić? musi być oczywiście od tego samego silnika czy nie ma znaczenia ??

Normalnie ,zeby byl tej samej wielkosci i zeby pasowala wtyczka-ominiesz druciarstwa

fich pisze:Witam jak w temacie wiatrak od chłodnicy po zgaszeniu silnika nie chce się wyłączyć co może być przyczyną ???

moge sie mylic ale wiatrak w naszych autkach zalacza sie w skrajnych przypadkach ( zbyt wysoka temperatura ) normalnie nie powinno byc mowy o dzialajacym wiatraku podczas normalnej jazdy . wiec raczej napewno cos jest ze sterownikiem , skoro ten wiatrak ci chodzi .


ps . mam na zbyciu heheh wiec jak co to pisz

Mam podobny problem tylko mi się nie wlancza wiatrak , co to moze byc ?

A przy klimie sie wlancza czy tez nie ja bym postawil ta ten sterownik

sprawdze to dzis , a slychac go jak sie wlaczy ?? bo ja mam tam obudowe na obudowie i zanim to rozbiore to minie troche ...

Usłyszysz go jak się włączy i nawet możesz zaobserwować jak mocno wydmuchuje powietrze gorące z chłodnic pod silnik