Witam, otóż przychodzę z problemem.
Od jakiegoś czasu zauważyłem, że temperatura silnika na postoju potrafi wejść nawet na 107/108 stopnii.
Bardzo się zmartwiłem z tego powodu, ponieważ w korku temperatura zaczęła wychodzić pomału lekko za pion więc włączyłem gorący nawiew by zbić temperaturę i dojechałem szybko do domu.
Podczas jazdy temperatura trzyma pion i nie jest większa niż 89/92 stopnie, natomiast gdy trochę bardziej depne to wchodzi na większe temperatury.
Wymieniałem olej i z czystej ciekawości zagrzałem auto by sprawdzić czy wentylator się załączy i ku mojemu zdziwieniu 98+ stopnii i nawet nie drgnął.
Jak podłączyłem auto do Delphi'ego i wymusiłem włączenie się wentylatora to bez żadnego "ą, ę" włączył się, przy klimie też coś tam działa, błędów dot. problemów z wiatrakiem nie ma, bezpiecznik wymieniałem również.
Termostat oraz płyn chłodniczy wymieniłem dosłownie godzinę temu po całodniowej walce ale niestety na marnę, 94*C na komputerze a wiatrak jak się nie włączał tak dalej się nie włącza.
Już nie mam pomysłów

Pacjent 320D 136KM TOURING
M47D20
Z góry dziękuje za każdą odpowiedź:)

Jaki masz termostat? Jest całkowicie otwarty przy tych 94 stopniach?

maniek21112 pisze: ↑30 wrz 21, 15:09 Jaki masz termostat? Jest całkowicie otwarty przy tych 94 stopniach?

Zaraz spróbuję znaleźć gdzieś ale otwiera się przy 85, pierwsze odpalenie na postoju i krótkim przejechaniu się było 84 i stało ale jak już wracałem do domu i się zatrzymałem na chwilę to już zaczęło rosnąć 90+

maniek21112 pisze: ↑30 wrz 21, 15:09 Jaki masz termostat? Jest całkowicie otwarty przy tych 94 stopniach?

Termostat th6494.85j

Nigdy nie stosowałem tego termostatu, od dłuższego czasu żaden zamiennik w bmw, który został przez kogoś zamontowany nie działał prawidłowo. Montuję tylko oryginał i nie ma problemu. Tu musi sprawdzić układ ktoś kto ma pojęcie i auto pod ręką.

Wymienię jeszcze czujnik temperatury, który znajduje się w głowicy bo wysyła on sygnał do sterownika silnika do sterowania wentylatorem, jeśli nie pomoże to pojadę do warsztatu, który zajmuje się głównie BMW i zobaczymy jaką dadzą diagnozę.

Czujnik wymieniony na nowy z febiego, 95*C wzwyż i dalej ani drgnie, jak odłączyłem wtyczkę od czujnika to wentylator normalnie chodził natomiast wiadomo, że podaje błędne informacje a tak jeździć bym nie chciał bo kuje w oczy temp. na liczniku na czerwonym polu.

Dodam też, że sprawdziłem i wentylator przy włączeniu klimy też nie rusza..