Dzisiaj zamienię wtrysk cyl. 1 na cyl.2, zobaczę czy zmieni się błąd na cylindrze. Teraz na zimnym ma większe problemy, dziś nawet zgasł na jałowym parodia... Podczas jazdy jest ok. Czysta benzyna.KaroMin pisze: ↑18 gru 22, 4:15 Sprawdź wtryski, na zimnym silniku silnik działa na wyższych obrotach a po rozgrzaniu zmniejszają mu się obroty, może któryś wtrysk już nie ogarnia i przez to po schodzeniu na wolne obroty nie dawkuje odpowiedniej ilości paliwa a BMW ma to do siebie, że jak mu coś nie pasuje to wywala zapłon. Poza tym auto w czystej benzynie czy w LPG bo to też ma znaczenie.
edit: zamiana wtryku nic nie dała, problem raczej w silniku 1 gar zaczyna ruszać po 2.000 rpm