M54B30 deficyt mocy

[xarturr]

Sonda za katem chyba nie ma wpływu na pracę silnika?

[maniek21112]

Skąd takie wnioski? Jakby nie była potrzebna to nie byłoby jej.

[xarturr]

Z tego co mi wiadomo pełni tylko rolę diagnostyczną aby móc na jej podstawie oszacować stan i działanie katów.

[xarturr]

Zrobiłem jeszcze raz te pomiary, na trzecim biegu do samej odciny. Ostatnie najwyższe wskazanie masy powietrza wynosi 506,50 przy 6260 RPM, to nie za mało? Filmik:

Dodatkowo wrzucam podgląd na vanosa, ta sama sytuacja, trzeci bieg do odciny:

Skok tłoka również zmierzony, jest to 3.0, jakieś pomysły?

[maniek21112]

Za mało, przepływomierz masz oryginalny?

[xarturr]

No więc tak - kupiłem inną używaną oryginalną przepływkę Siemens'a i podmieniłem zamiast mojej (jak się okazało przy wymianie też miałem Siemensa, nie żaden zamiennik) i zrobiłem taki sam test czyli do samej odciny na trójce. Odczyty z INPY pokazują, że obie przepływki działają identycznie.
Odczyt z mojej przy 6260 RPM to 506 kg/h
Odczyt z podmienionej przy 6292 RPM to 509 kg/h
Skoro problemem nie jest przepływka to co może powodować tą za niską masę powietrza?

Filmik z nową przepływką do wglądu:

[maniek21112]

To na 100% b30? Sprawdz oznaczenie na bloku, ewentualnie naklejkę przy uchu do podnoszenia silnika, koło vanosa, choć to wiadomo mogło być przełożone przy wymianie słupka.

[xarturr]

Oznaczenie na bloku się zgadza, skok tłoka też.

[maczupikczu]

Sciagales może kolektor? Mam na myśli opcję że klapa disy moze kiedyś komuś pękła i leży w kanałach. Jak mi disa pękła to na 3 części z czego jedna zablokowała kanał dolotowy a kolejne dwie przed samymi zaworami się oparły. Może to blokuje przepływ powietrza?

Roboty trochę jest ale moooże...

[xarturr]

Wątpię, gdyby disa pękła (czyli oczywiście by nie działała) to by nie było widać charakterystycznego dołka na wykresie z hamowni w okolicy 4k rpm, wynikającego właśnie z disy.