Usunięcie kilku sond lambda w silniku n42

[dawid777-93]

Wystarczy samo odpięcie sond od kostek? Czy trzeba jeszcze coś zmienić w kompie?

[seruh]

Nie no musisz w kompie wyłączyć

[adi3d]

NIe jestem mechanikiem ale na swój rozum sonda nie może mieć nic do emisi spalin bo to tylko czujnik co nawet nie ma w sobie płynu który coś podaje by było go mniej jeżeli nie usuniesz katalizatorów tłumika środkowego i końcowego i wszystko jest jest w dobrym stanie to emisja zostanie taka jaka jest a jeśli katy są wydmuchane środkowego w ogóle niema sam przelot to te spaliny będą większe wiec myśle że sondy nic tu nie dają to jest tylko moje zdanie mogę sie mylić
ja u siebie nie mam sond ale mam katalizatory środkowy i końcowy przegląd perf przeszedł

poczytaj może lepiej po co są sondy w aucie. Z tego co mi wiadomo to odczytuja ilość tlenu w spalinch i regulują tym samym mieszankę paliwowo powietrzna. Jeśli mieszanka będzie zła i nie będzie miało co tego wykryć to obstawiam że mogą nawet wypalić się zawory wydechowe..

[tomx]

adi3d, dobrze kombinujesz, ale nie do końca. Jeśli silnik nie może pobrać danych o składzie spalin, to wtedy korzysta z wgranych map zapłonowych komputera silnika (ECU) dla danych warunków pracy. Wypalenie zaworów wydechowych jest możliwe zarówno z działającymi sondami jak i z wyłączonymi, nie ma to znaczenia, ale żeby się to stało to sterownik musi "nadlewać" paliwem.

[dawid777-93]

Koledzy, a to nie jest tak, że nawet z usuniętymi sondami, ECU nie pozwoli dopuścić do ubogiej mieszanki, będzie zawsze za bogato. Z tego co się orientuję zbyt bogata mieszanka jest zabójcza dla diesla, a w benzynie co najwyżej może się nagar osadzać, oczywiście nie twierdzę, że taka mieszanka jest ok. Pamiętam jeszcze za czasów silników z gaźnikiem, kiedy nie było takiego precyzyjnego dawkowania mieszanki jak w obecnych konstrukcjach, to producenci dążyli do przesunięcia mieszanki w stronę lekko bogatej i nic się z głowicami nie działo W każdym bądź razie w silnikach z zapłonem iskrowym z dwojga złego zawsze będzie lepsza mieszanka bogatsza od ubogiej, przy której drastycznie wzrasta temperatura spalania ale tutaj akurat Ameryki nie odkryłem

[dawid777-93]

Odświeżę trochę temat, mam nieszczelności w wydechu, tuż za tym środkowym kątem, pomyślałem, że to dobra okazja do małej przeróbki wydechu, chciałbym usunąć tego kata i zostawić tylko te 2 sondy za tymi małymi dwoma katalizatora i, proszę o info czy jest opcja dobrze ustawić to w kompie, czy są osoby, które przeprowadziły taką operację i ewentualnie komu to zlecić, fachowcom od BMW czy raczej ludziom, którzy zajmują się przeróbkami wydechów.

[dawid777-93]

Może dla ułatwienia wstawię rysunek obrazujący o co mi tak naprawdę chodzi na czerwono zaznaczyłem kata i sondy, w którym miejsce chciałbym wstawić emulatory i jednocześnie wgrać tak wszystko w kompa żeby silnik pracował poprawnie oraz żeby nie wywalało żadnych błędów. Na niebiesko zaznaczyłem te sondy, które chcę zostawić. W miejsce kata chciałbym wstawić tłumik lub jakiś uniwersalny katalizator. Teraz tylko pytanie czy powyższa operacja odbędzie się bez szkody dla silnika. Pytałem kilka firm w temacie i uzyskałem informację, że bez problemu wykonają taką modyfikację wydechu.

[adi3d]

Ja mam wstawiony tłumik zamiast kata głównego (ma 2 małe w kolektorze) i w sumie nawet błędami nic nie sypie

[dawid777-93]

A silnik pracuje ok? Nie pogorszyły się przez to np obroty silnika? Rozumiem, że kolega ma w dalszym ciągu wszystkie sondy? Poniżej rysunek poglądowy

https://e46forum.pl/images/upload/53dc335805066bc64cfbf38f93b92782.jpg

[adi3d]

Jak pracował tak pracuje. Nie mam tylko tej przedostatniej. Nie było jej jak kupiłem więc nie wiem czy powinna być. Miejsca na wtyczkę nigdzie nie widziałem więc to chyba sonda z wersji z dwiema