M52tub25 brak mocy w dolnym zakresie obrotów

[black500]

Rozrząd ustawiony jeszcze raz, zostało wyeliminowane strzelanie w dolot natomiast nadal pojawia się błąd 104.

I tu zaobserwowałem dwie rzeczy:
-Vanosy w INPIE stoją i nie zmieniają pozycji przy dodaniu gazu.
-zauważyłem luz na dzwonkach z wielowypustami zarówno na wałku wydechowym jak i ssącym.

To może powodować wywalanie błędu wałka?

[maniek21112]

Jeżeli elektrozawór jest sprawny to masz źle ustawiony vanos do rozrządu, trzeba to złożyć na blokadzie, obejrzyj sobie kilka filmów jak to się ustawia.

[black500]

Rozrząd ustawiany był na blokadach, da się sprawdzić sprawność elektrozaworu?

[maniek21112]

Można porównać wskazania z drugim pod multimetrem, jak jest jakaś wada to powinno być widać różnice, choć sam nie miałem potrzeby tego sprawdzać.

[black500]

Te nastawniki są takie same chyba więc podmienie je miejscami i jeśli będzie coś z nim nie tak błąd się powinien przenieść.

[maniek21112]

To najlepsza opcja ale zdarza się, że jest problem z ich odkręceniem.

[black500]

nastawniki podmienione błąd nadal jest. Nie chce mi się już z nim bawić oddaje go do warsztatu

[black500]

Pytanie jeszcze czy uwalony czujnik może wywalać błąd samego wałka?

[black500]

Wymieniłem czujnik, błąd zniknął, vanosy w Impie widać że pracują.

Natomiast wydaje mi się że nadal nie ma tyle mocy co powienien.

Zostały jeszcze tylko sondy do wymiany...

[black500]

Udało mi się w końcu przysiąść do mojego gruza i poniżej wklejam efekty:

Błąd wałka:
https://iv.pl/image/GrNuhMy
Działanie Vanosów jeśli odpalę go na wciśniętym gazie:
https://youtu.be/xSLFzqlNR28
Obraz ze wskaźników w Inpie, pytanie czy te parametry są ok?
https://youtu.be/n1i8naPVLZA
I jeszcze jedno pytanie czy odpowiednio schodzi z obrotów?
https://youtu.be/S5A_sUi25xE