M54B30 na zimnym nie pali na wszystkie cylindry

[Palec11]

Dobra panowie zrobiło się cieplej i wszystko w porządku auto odpala ładnie pracuje fakt delikatne drgania przez chwilę się pojawiają ale CHECK ENGINE nie wyskakuje i jest wszystko w porządku na 1 rzut oka. Dziś sprawdziłem błędy i mimo wszystko jest błąd : 238 VerbrennungsaussetzerZylinder 1

Tak się zastanawiam czy to może być ważne jak sprawdzałem świece i cewki to nic tam niepokojącego nie wdziałem świeczki suche wszystko ok. Jedyne co mi nie przypasowało to to że górna część cewki ta gumowa osłonka przy kablach była delikatnie w oleju (całą cewka i gniazdo świeca suche) i to własnie na cylindrze 1 myślicie że te okrągłe uszczelki z pokrywy zaworów https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=ET55-EUR-12-2002-E46-BMW-330i&diagId=11_2172 mogą przepuszczać i w jakiś sposób powodować na mrozie wypadanie zapłonu ??

A co do LPG to mam te 2 kable odłączyć i tyle tak ?


I czy nie lepiej pojechać do majstrów od LPG niech oni tam grzebią nie chciał bym przez przypadek gwarancji stracić ... i czy nie wystarczy wyjeździć gazu do 0 i po prostu wyłączyć go przyciskiem ?? (Bo właśnie LPG się zaczyna kończyć to może obeszło by się bez ingerencji w cokolwiek ?)

[maniek21112]

Tak.
Tak.
Nie.
Tak.
Czyli może to powodować te problemy choć nie sądzę.
Wystarczy odłączyć te kabelki.
Nie jedź do gazowników.
Możesz wyjeździć gaz do końca, kilka razy przełączyć jeszcze lpg i gotowe.

[Palec11]

A i jak skasuje adaptacje w silniku (zrobiłem to przypadkowo) to trzeba odnowa ustawiać LPG ? czy to nie ma wpływu ?

[maniek21112]

Nie ma wpływu, ale i tam miałeś skasować adaptacje gdy wyjeździsz lpg.

[Palec11]

Nie ma wpływu, ale i tam miałeś skasować adaptacje gdy wyjeździsz lpg.

Wiem Przez przypadek usunięte ;/

[Spectron]

Sprawdz sobie cisnienie oleju. Ja mialem taka sytuację jak Ty na zimnym silniku wypadaly zaplony i czasem zgasl nawet. Okazalo się ze pompa daje tak duze cisnienie ze podpieralo zawory.

[medoff]

Okazalo się ze pompa daje tak duze cisnienie ze podpieralo zawory.

Ja prdle
Co ja przeczytałem

[scghost]

ja bym prewencyjnie wymienił silnik

[Palec11]

ja bym prewencyjnie wymienił silnik

Wracając do tematu pojeździłem z pustym zbiornikiem LPG na benzynce i w sumie wszystko było Ok błędów brak.(Chociaż i tak miałem wrażenie że na zimnym buda lekko drga i jak by delikatnie te zapłony wypadały) Ale komp nic nie pokazywał ... (minusowe temp były wtedy)
Wróciłem do LPG i znowu pojawiły się błędy cyl 1 i cyl 4 tylko bez chcek engine (myślę że to dlatego że mrozów nie ma)

No i niby wnioski nasuwają się same że to wina LPG i trzeba do gazownika jechać (chociaż zastanawia mnie to że były lekkie drgania i na samej benzynie przy odpalaniu jak by właśnie te zapłony wypadały tylko słabiej)

Ale dziś wymieniałem świece i moim oczom pokazało się coś niepokojącego :

Wygląda to jak by spod tej śruby wyciekał olej i zbierał się w rowku przy cewce na 1 cylindrze. Świeca miała gwint w oleju było go nie za wiele ale był. Myślicie że to może być problemem wypadania zapłonów ?? I problem tkwi nie w LPG a w uszczelce pokrywy zaworów ?? Czy głowica do remontu ?

[scghost]

bez zartow