Gdzie podłacze kierownice w Krakowie

[rozal1241]

kupic adapter do tego radia
jesli liczysz na to ze wystarczy skrecic odpowiednie kabelki ze soba to niestety to tak nie dziala

Dzwonilem do serwisu pin w krakowie i mowia ze musze miec oryginalne radio bmw inaczej nie podłaczą,w innym serwisie mowią ze trzeba cos w komputerze programowac i juz sie nie bawia w takie rzeczy wiec juz zgłupiałem da sie to podłaczyć czy musze kupic radio z e46 ori,podreślam ze w tym aucie wczesniej nie bylo multifunkcji.Pozdrawiam

[scghost]

bzdury gadaja bo pewnie nie widza o co chodzi

jesli obecna multifunkcja jest zalozona prawidlowo, tzn. wszystkie przyciski
na niej dzialaja (tempomat i sterowanie radiem gdy jest podlaczone ori radio)
to nie ma znaczenia czy wczesniej bylo czy nie bylo multifunkcji, kierownica ma sie komunikowac z magistralą cyfrową i tyle

jak masz jakies inne radio zalozone to potrzebujesz adapter, ktory powinien dostarczyc producent tego radia (lub jakis zewnetrzny)
i nie ma to juz w sumie nic wspolnego z samym bmw
chodzi o to, zeby ten 'adapter' tlumaczyl komunikaty ktore nadaje kierownica na takie zrozumiale dla twojego radia
dlatego to producent radia za to odpowiada, bo on wie jakie komendy to radio rozumie

jak juz masz ten caly adapter w rekach to samo podlaczenie zwykle sprowadza
sie do podpiecia do ori wtyczki radiowej w samochodzie dodatkowego elementu
pomiedzy wtyczke a radio,kazdy kto sobie radzi z podlaczeniem radia to z tym tez sobie poradzi



no chyba ze masz podlaczone nie przez przejsciowki, tylko pocięta wiazke i np. dolutowane wtyczki iso
zeby podpiac to inne radio, wtedy moze byc problem ale to jest po prostu zabawa z kablami
a nie zadna filozofia ani tym bardziej kodowanie czegokolwiek

[rozal1241]

bzdury gadaja bo pewnie nie widza o co chodzi

jesli obecna multifunkcja jest zalozona prawidlowo, tzn. wszystkie przyciski
na niej dzialaja (tempomat i sterowanie radiem gdy jest podlaczone ori radio)
to nie ma znaczenia czy wczesniej bylo czy nie bylo multifunkcji, kierownica ma sie komunikowac z magistralą cyfrową i tyle

jak masz jakies inne radio zalozone to potrzebujesz adapter, ktory powinien dostarczyc producent tego radia (lub jakis zewnetrzny)
i nie ma to juz w sumie nic wspolnego z samym bmw
chodzi o to, zeby ten 'adapter' tlumaczyl komunikaty ktore nadaje kierownica na takie zrozumiale dla twojego radia
dlatego to producent radia za to odpowiada, bo on wie jakie komendy to radio rozumie

jak juz masz ten caly adapter w rekach to samo podlaczenie zwykle sprowadza
sie do podpiecia do ori wtyczki radiowej w samochodzie dodatkowego elementu
pomiedzy wtyczke a radio,kazdy kto sobie radzi z podlaczeniem radia to z tym tez sobie poradzi



no chyba ze masz podlaczone nie przez przejsciowki, tylko pocięta wiazke i np. dolutowane wtyczki iso
zeby podpiac to inne radio, wtedy moze byc problem ale to jest po prostu zabawa z kablami
a nie zadna filozofia ani tym bardziej kodowanie czegokolwiek

Wlasnie przyciski teraz nie działają,bo chyba tam nie ma kabli nawet do tego jezeli auto nigdy nie mialo na wyposazeniu multifunkcji to rozumiem ze ich nie ma ?

[jaszczomppoziomka]

Wlasnie przyciski teraz nie działają,bo chyba tam nie ma kabli nawet do tego jezeli auto nigdy nie mialo na wyposazeniu multifunkcji to rozumiem ze ich nie ma ?

Jak masz N42 to poza podłaczeniem multifunkcji do tasmy za pomocą zwykłej wtyczki trzeba dołozyć kable pod kolumna kierownicy do zielonej wtyczki:
1. Zasilanie od mod. swiateł
2. magistrale LIN: reg. głosności itd
3. kabel do tempomatu do ecu.

Gdzies były instrukcje w necie jakie kolorki łączyć.

[scghost]

czyli multifunkcja niby jest ale tak naprawde jej nie ma
wiec jednak dopiero trzeba ja podlaczyc
a niefabryczne radio to swoja droga
zadne przyciski nie dzialaja?
tempomat?
podswietlaja sie chociaz?

na przyszlosc precyzyjniej okreslaj co potrzebujesz to bedzie latwiej

[rozal1241]

Nic sie nie podswietla ,tempomatu chyba nie mam,znalazlem kolo krakow goscia ktory mi to zrobi tylo mowi ze musze miec radio ktore obsluguje kierownice wielofunkcyjna alpine napewno obsluguje ale strasznie drogie ,zna ktos moze takie radio do powiedzmy 500-600 zl?

[Szczurson]

To przy takich cenach to możesz już spokojnie ori radio Alpine'a kupić (i jeszcze prawie połowa tej kwoty Ci zostanie) i będziesz miał 100% pewności, że po pociągnięciu kabli do multifunkcji wszystko zadziała i będzie grało całkiem ładnie. Do tego ma możliwość podłączenia AUX'a (o ile mnie pamięć nie myli), a nowsze już odtwarzają MP3 (z płyty). No i wygląda ładnie .

[scghost]

masz n46?

[rozal1241]

n42 b20

[rozal1241]

Gosc mowi ze musze przyjsc ze wszystkim kablami ori do multifunkcji w pin serwis mowili ze kosztuja 500 zl ,gdybym kupil ori radio to ktos z forum jest w stanie mi to zamontować? ,płace jak za prezydenta