Skrzynia biegów SMG SSG - naprawy, regeneracja :info:

[pawlo2404]

Jazda wolno da efekt ,ale do pierwszych korków lub do szybszej jazdy potem zaczyna szaleć.Ja zrobiłem tak ponad 50 kilometrów i było spoko,Na drugi dzień była już lipa. Reset łopatkami ,to raczej dotyczy M3.Ja nawet wypinalem sterownik z kostek na tydzień brak efektów.

[bartrej]

Jazda wolno da efekt ,ale do pierwszych korków lub do szybszej jazdy potem zaczyna szaleć.Ja zrobiłem tak ponad 50 kilometrów i było spoko,Na drugi dzień była już lipa. Reset łopatkami ,to raczej dotyczy M3.Ja nawet wypinalem sterownik z kostek na tydzień brak efektów.

Dokładnie łopatki nie poszły.
Gaz tylko musnięty zajechałem z pracy do domu, parę skrzyżowań po drodze.
Stanąłem pod bramą, otworzyłem pobawiłem się z psem i ruszyłem normalnie od 1000obr/min
Czyli możliwe, że sprzęgło,l sie konczy, ale zaraz pójdę zaglądać do tych czujników.

[Grzechu]

Czyli możliwe, że sprzęgło,l sie konczy, ale zaraz pójdę zaglądać do tych czujników.

pamiętaj żeby założyć tarczę dedykowaną do SMG niektórzy lecą po kosztach i wrzucają od zwykłego manuala, co jest grą nie wartą świeczki. ja w zeszłym roku za tarczę do SMG płaciłem 1000zł.

[pawlo2404]

Ja mam nowe sprzęgło ,więc odpada.
Grzechu powiec mi na jakiej podstawie tak twierdzisz ???

[maniek21112]

Mi jeszcze co jakiś czas wyskakuje abs/dsc. Szczególnie podczas dużej wilgotności, ma ktoś z was też tak?

Jakie masz wtedy błędy? Nie od przepustnicy? To może sugerować przerwy w dme.

[Grzechu]

Grzechu powiec mi na jakiej podstawie tak twierdzisz ???

tarcza sprzęgła SMG jest przystosowana do większych obciążeń, co skutkuje mniejszym zużyciem no i przede wszystkim prawodłową pracą po upływie czasu

[pawlo2404]

Grzechu powiec mi na jakiej podstawie tak twierdzisz ???

tarcza sprzęgła SMG jest przystosowana do większych obciążeń, co skutkuje mniejszym zużyciem no i przede wszystkim prawodłową pracą po upływie czasu

Ok a możesz dać jakiś numer tej tarczy,bo szczerze mówiąc to pierwsze słyszę.

[Grzechu]

Ok a możesz dać jakiś numer tej tarczy,bo szczerze mówiąc to pierwsze słyszę.

https://www.realoem.com

musisz sobie kolego tutaj sprawdzić

[bartrej]

Mi jeszcze co jakiś czas wyskakuje abs/dsc. Szczególnie podczas dużej wilgotności, ma ktoś z was też tak?

Jakie masz wtedy błędy? Nie od przepustnicy? To może sugerować przerwy w dme.

Dokladnie, EML i brak mocy.
Podejrzewałem DME ale nie znam sie na tym. Właśnie jakby działało z opóźnieniem.
Nie moge Inpą sie połączyć w żaden sposób z modułem DSC/ASC na zmostkowanym pinie i nie.
To samo z modułem świateł, kiedy co jakiś czas mi jara lewy żernik chciałem zobaczyć co tam się dzieje.
Co sugerujesz?

---
Wczoraj zmieniłem profilaktycznie czujnik obrotowy wkręcony w skrzyni bo to 10min roboty, nic to nie dało. Chociaż na sporcie ani razu nie ciągnęło na sprzęgle, ale jechałem ostro już od odpalenia. Co mnie odrzuca od teorii zużytego sprzęgła, a utwierdza, że to problem sterowania...

[pawlo2404]

Zurzyta tarcza odpada na bank.Troche czytałem wczoraj i znalazłem o przypadku ,gdzie ktoś wpadł parę razy w poślizg i zaczęły się kłopoty ze skrzynią takie jak my mamy.Nie wiem czy to jakiś s trop,w stronę ABS, DSC.Pisalem kiedyś tu na forum,padł mi akumulator.Pojawily mi się trzy kontrolki wszystkie pomaranczowe trakcja ,wykrzyknik coś jeszcze błąd był o pompie dsc.Szukalem na necie i znalazłem taki sam przypadek,mianowicie brak napięcia na pinie nr 1.Za to był odpowiedzialny bezpiecznik nr 61 ,którego ja wogole nie miałem, a wszystko działo podobnie w tym temacie u kogoś.Byc może ma to zera powiązania ze skrzynią,ale teraz nurtuje mnie fakt jak to działało bez tego bezpiecznika,jakiś inny obwód?
http://www.maxbimmer.pl/topic/31669-e46-po-wymianie-pompy-absdsc-dalej-ten-sam-problem/