Skrzynia biegów SMG SSG - naprawy, regeneracja :info:

[Foinix]

no dokładnie, na odcięciu nawet na sporcie bije biegi wyżej jak w automacie... więc jakiś ten tryb manualny mam upośledzony...

może mam coś popsute ? generalnie to jak jadę na automacie to na zegarach wyświetla mi się litera C i numer np. C 5, a jak jadę w trybie manualnym to wyświetla się tylko cyfra... a nie powinno być jeszcze litery M - jako manualny ? Czyli np. M 5 lub M 4 itd. ?

tutaj dobrze to widać
https://www.youtube.com/watch?v=5d9Xx6OISHY

[brodacz]

Więc tak z tym wyświetlaniem masz ok u mnie też w manualu jest sam nr biegu, a po przelaczeniu w automat dochodzi C c1, c2 itd. Chyba jak wcisniesz sport w automacie to nie ma tego C. Co do zmieniania biegów to u mnie po kolei jest tak :
Manual sam zbija w dół przy hamowaniu, nie wiem czy sam wbija w górę (dziś sprawdzę).kickdown nie działa.
Automat literka C i sam leci w górę (2500rpm chyba że ruszę agresywniej to chyba 3500) i sam w dół (nie pamiętam jakie obroty). Kickdown działa.
Automat sport, tu nie bawiłem się za wiele ale sam w górę bije przy 6500rpm. Kicka nie sprawdzałem.

[Foinix]

No mi kickdown działa w każdym trybie, co mnie bardzo wkurza, tak samo jak brak odcinki...

Biegi zrzuca przy mocnym hamowaniu, np. przy dojeździe do skrzyżowania ale to normalne, wszystkie SMG tak robią, niezależnie od trybu...

[brodacz]

Ok tyle ile się udało sprawdzić w korkach wracając do domu tyle sprawdziłem w manualu faktycznie wbija sam przy odcince, kickdown nie działa i to samo mam w sporcie co nasuwa pytanie czym one się w ogóle różnią ? Po zmianie na automat i wciśnięciu sport C znika i zostają same numery biegów.

[pawlo2404]

Czyli wszystko normalnie ,bo i u mnie jest tak samo.Ktos mi mówił, że ta skrzynia jest idioto odporna .Nie da zrobić krzywdy sobie i tym samym dba o silnik

[brodacz]

No i pięknie, ja szukajac auta trafiłem na ssg i zacząłem czytać w większości same negatywne opinie aż trafiłem na ten temat i stwierdziłem że większość tych złych opinii to chyba ludzi którzy nigdy nie mieli smg ja odpukać jestem póki co bardzo zadowolony.

[MARC]

Gdyby przy takiej skrzyni zrobiło tak samo kompleksowy serwis i regenerację jak się robi przy automatach to myślę że służyła by długo.
Natomiast tam każdy czeka na usterkę i chce tylko ją wyeliminować, nic poza tym i nic przy okazji. Stąd się biorą problemy.

[pawlo2404]

No i pięknie, ja szukajac auta trafiłem na ssg i zacząłem czytać w większości same negatywne opinie aż trafiłem na ten temat i stwierdziłem że większość tych złych opinii to chyba ludzi którzy nigdy nie mieli smg ja odpukać jestem póki co bardzo zadowolony.

Moja teza jest taka,sporo skrzyń było pewnie zaniedbane serwisowo.
Po drugie mentalność nasza(Polaków) nie zna granic Również czytałem sporo opinii negatywnych i też trafiłem na tą skrzynię przypadkiem.Mialo być 3.0 w miarę fajnym wyposażeniem,a że szwagier ma świra na punkcie BMW i m pakietu , postanowił zająć się szukaniem.No i nznalazl do dziś mnie nienawidzi :lol:Marc mnie ubiegł z tezą

[Foinix]

Ok tyle ile się udało sprawdzić w korkach wracając do domu tyle sprawdziłem w manualu faktycznie wbija sam przy odcince, kickdown nie działa i to samo mam w sporcie co nasuwa pytanie czym one się w ogóle różnią ? Po zmianie na automat i wciśnięciu sport C znika i zostają same numery biegów.

no widzisz... a mi kickdown działa cały czas... musze to jakoś "usunąć"...

a co do przycisku sport... po jego wciśnięciu skrzynia przechodzi po prostu w tryb manualny, tak jak po kliknieciu łopatki

[pawlo2404]

a co do przycisku sport... po jego wciśnięciu skrzynia przechodzi po prostu w tryb manualny, tak jak po kliknieciu łopatki

Chyba nie tylko to.