Skrzynia biegów SMG SSG - naprawy, regeneracja :info:

[bartrej]

bartrej, nie mogę się do Ciebie dodzwonić. Sprawdzałem i stoi wszystko na 0 zarówno na D jak i N. Także na 95% winę za to ślizganie ponosi ten sygnał obrotów, których nie powinno być. Ja bym chyba spróbował z jeszcze grubszą podkładką pod czujnik.

Whatsapp. Jestem w Szwajcarii używam teraz Lebary, ale tylko na internet.
Dojechała ale czasem jak są korki, a ja muszę gasić samochód to przedłużacz trafia xD

Wrócę koniec Września to będę mógł myśleć. Nie wiem jak to jeszcze można obejść. Wg. Mnie tam coś na tych walkach się dzieje, skoro problem tylko w 5b. Jak też Ci mówiłem, synchronizator mi się skurczył w tej starej. Wrócę do Polski zagadam do mechanika co mi naprawiał starą skrzynię co o tym myśli, ewentualnie, ją właśnie założę spowrotem.

A błąd DSC nadal mi wyskakuje na nowym czujniku. Może gdzieś po drodze kabel jest ciupnięty i to on coś zakłóca. Nie zdążyłem tego ogarnąć przed wyjazdem.

Pozdrawiam

[jacu789456]

Czy mógłby mi ktoś nagrać jak powinna grzmieć sprawna ta pompa ,jestem ciekaw a nigdzie na YT nie mogę dostać tego
Druga sprawa w którym miejscu jest dokładnie ten korek od wlewu oleju ? Konkretnie jak można ,dzięki z góry

[Grzechu]

którym miejscu jest dokładnie ten korek od wlewu oleju ?

[jacu789456]

którym miejscu jest dokładnie ten korek od wlewu oleju ?

Super dzięki ,a jeszcze mógłbyś pokazać gdzie jest od wlewu do skrzyni bo to jest do hydrauliki

[Grzechu]

Super dzięki ,a jeszcze mógłbyś pokazać gdzie jest od wlewu do skrzyni bo to jest do hydrauliki

Wydaje mi się że to będzie ten korek odkręć i zobacz co się pod nim kryje scghost na swoim kanale na YT przedstawia całą procedurę wymiany oleju

[jacu789456]

Super dzięki ,a jeszcze mógłbyś pokazać gdzie jest od wlewu do skrzyni bo to jest do hydrauliki

Wydaje mi się że to będzie ten korek odkręć i zobacz co się pod nim kryje scghost na swoim kanale na YT przedstawia całą procedurę wymiany oleju

Chyba to ta ,dzięki wielkie ,jeśli coś będzie nie tak będę się odzywać
A ostanie pytanko ,jakie oleje do skrzyni i hydrauliki i ile jego wchodzi ,wiem że pewnie gdzieś tu w temacie jest ale ciężko znaleźć precyzyjną odpowiedź ,więc jeśli ktoś wie proszę o info ,będę wdzięczny

[damiannow]

Do skrzyni 75w80 o ile dobrze pamiętam wchodzi delikatnie ponad litr ale to musisz sprawdzić. A do hydrauliki taki https://czescidobmw.pl/olej-przekladniowy-chf-11-s-1l-83290429576--83290429576.

[bartrej]

Wrocilem. 6000km bez awarii na SSG1 to chyba bardzo dobry wynik na dniach będę kombinował z tym czujnikiem i podkładkami apropos ruszania z 3tys obr/min i przeciągania na sprzęgle. Zastanawiam się też nad zmianą sprzęgła, bo jednak bardzo mocno naciskam na to w moim przypadku.

[Grzechu]

Zastanawiam się też nad zmianą sprzęgła, bo jednak bardzo mocno naciskam na to w moim przypadku.

posiadam kompletne sprzęgło z mojej skrzyni ssg1 z kevlarową tarczą o przebiegu <15tys.

[bartrej]

Zastanawiam się też nad zmianą sprzęgła, bo jednak bardzo mocno naciskam na to w moim przypadku.

posiadam kompletne sprzęgło z mojej skrzyni ssg1 z kevlarową tarczą o przebiegu <15tys.

Sprzęgło dedykowane pod ssg rozumiem? Normalnie jeździło? Pisz cenę na 531333386