Skrzynia biegów SMG SSG - naprawy, regeneracja :info:

[Vexler]

Ten moment zwłoki w tej skrzyni to norma, przy wyższych obrotach jest lepiej. Co do ślizgającego się sprzęgła to jest to bardzo możliwe, ta skrzynia to zwykły manual a sprzęgło wymienia się nawet częściej ze względu na poprzednich właścicieli auta.

Ok no nigdy nie miałem takiej skrzyni dlatego mnie to zastanawiało-wczesniej automatami jeździłem. Sprzęgło jakiej konkretnej firmy najlepiej kupić? Samochód musi dojeżdżać do pracy po 1500km w jedną stronę dlatego wolę to wymienić. Chciałem też olej w skrzyni zmienić ale są podzielone opinie na ten temat.

[MIKUr1]

Sprzęgła Sachs lub Luk, czyli jak do manuala. Olej możesz wymieniać śmiało, ta skrzynka to technicznie rzecz biorąc manual, więc nic jej nie zaszkodzi. Musisz tylko pamiętać, że masz dwa oleje - w skrzyni taki jak na nalepce i w hydraulice CHF11S.

[Vexler]

Sprzęgła Sachs lub Luk, czyli jak do manuala. Olej możesz wymieniać śmiało, ta skrzynka to technicznie rzecz biorąc manual, więc nic jej nie zaszkodzi. Musisz tylko pamiętać, że masz dwa oleje - w skrzyni taki jak na nalepce i w hydraulice CHF11S.

Okej a ile tego oleju do skrzyni i hydrauliki wchodzi macie wiedzę? Bo do 18 sierpnia mam urlop to bym sobie to ogarnął żeby mieć spokojną głowę

[MIKUr1]

Do skrzyni około 1,5L, do hydrauliki 1L powinien wystarczyć z tego co pamiętam, ale lepiej mieć więcej.

[Vexler]

Do skrzyni około 1,5L, do hydrauliki 1L powinien wystarczyć z tego co pamiętam, ale lepiej mieć więcej.

No to nie ma tragedii spodziewałem się większych ilości. No to biorę się za wymianę bo niewiadomo ile poprzednik jeździł na nim Dzieki za pomoc panowie

[maniek21112]

Pisz w temacie sklepu czescidobmw.pl i podaj vin, jest tu na forum, to dobiorą odpowiednie części i dostaniesz info jakie konkretnie ilości są potrzebne. Oleju jest mało, ponieważ tak jak pisałem to zwykły manual, tylko sterowany.

[Vexler]

Pisz w temacie sklepu czescidobmw.pl i podaj vin, jest tu na forum, to dobiorą odpowiednie części i dostaniesz info jakie konkretnie ilości są potrzebne. Oleju jest mało, ponieważ tak jak pisałem to zwykły manual, tylko sterowany.

Ok już się tam odzywam. Dzięki

[Seba 330]

Nie chce przejść adaptacji na dwóch steriwnikach

[Seba 330]

Screenshot_20200806-123820_Video

[jacu789456]

Witajcie jestem zielony w temacie tej skrzyni wcześniej tylko manual hah jakieś 2 miesiące temu zakupiłem 330i z SMG II przebieg aktualny i moim zdaniem realny 220k.
Problem jest następujący od jakiegoś czasu bywa że jak wrzucam np R to jedzie jedzie a za chwilę jakby wyrzuca z niego i muszę znowu na N i na R i działa ,ostatnio po odpaleniu był N i mimo że wrzucałem na 1 i tak parę razy to nie działało aż dopiero za którymś razem załapał i potem normalnie dzialało.
Nw czy to będzie miało coś wspólnego ,podnosiłem autko i demontowałem koło bo musiałem podkleić osłonkę,skręciłem koło ,wsiadam chce odpalić ,na wyświetlaczu 1 i nic, co chwila pojawia się zębatka z wykrzyknikiem a rzadziej jeszczee przed tym F, w BMW SCANNER wywala taki błąd jak na zdjeciu https://e46forum.pl/images/upload/84fe20c2f0c6829f9a01614b9172aa38.jpg ,a na dodatek jakiś dziwny dźwięk z tych elektrozaworów jakby z tego żółtego się wydobywa ( poczyściłem wtyki CX 80 i nadal to samo
Dodam że nie ma wycieku z wysprzeglika przynajmniej nie widzę ,pomoże ktoś coś ?