Witam,

Panowie, ostatnio w swojej E46 325i z silnikiem M54B25 robiłem Vanosa. Tzn, wymiana uszczelek + kasowanie luzu na łożyskach. Wszystko przebiegło pomyślnie, czuje wyraźnie, że samochód jest mocniejszy i lepiej idzie w dolnej partii obrotów. Wiem też, że do prawidłowego ułożenia vanosa trzeba przejechać ponad 300 km w trybie miejskim. Natomiast niepokoi mnie jeden błąd, który wyskakuje cały czas a mianowicie błąd 104 z inpy o vanosie wydechowym. Po prześledzeniu tematu natknąłem się na różne problemy - elektrozawór, czujnik albo ustawienie rozrządu. Tylko przy każdych z tych przypadków samochód był zamulony a mój nie jest. Dodam jeszcze, że przy demontażu Vanosa pociekł mi olej na czujnik. Czy może on być zanieczyszczony? Co myślicie?

Z reguły przyczyną jest przestawienie rozrządu.

Miałem to samo w M54B22. Auto ładnie chodziło ale wydechowy vanos stał. Czujniki, regeneracja vanosa i błąd 104 cały czas był. Oddałem mechanikowi, wypożyczyłem blokady i po wymianie krótkiego łańcucha + napinacz i odpowiednim ustawieniu rozrządu błędu brak. Auto ciągnie równo od samego dołu.

rafx2i pisze: ↑4 wrz 19, 2:21 Miałem to samo w M54B22. Auto ładnie chodziło ale wydechowy vanos stał. Czujniki, regeneracja vanosa i błąd 104 cały czas był. Oddałem mechanikowi, wypożyczyłem blokady i po wymianie krótkiego łańcucha + napinacz i odpowiednim ustawieniu rozrządu błędu brak. Auto ciągnie równo od samego dołu.

Dzięki za odpowiedź. Tylko właśnie dziwi mnie sytuacja, że przed regeneracją Vanosa nie było w ogóle tego błędu. Vanosy zregenerowałem zgodnie ze sztuką, wszystko ładnie chodzi, obroty nie falują. Tylko cyklicznie wyskakuje ten błąd 104 i czasami jeszcze 106. A jeżeli mógłbym wiedzieć ile taka operacja Cię wyniosła?

Ja akurat robiłem to u mechanika po znajomości. Koszt ustawienia rozrządu u mnie wyszło tak ok 850 zł - w cenie zawarte jest: ustawienie + krótki łańcuch + wypożyczenie blokad (tylko ja zapłaciłem więcej bo dogadałem się na 7 dni, zawoziłem je 75km dalej) + napinacz + uszczelka dekla z gumowymi podkładkami śrub. Trochę to kosztuje niestety ale efekt
Myślę że jak znajdziesz kumatego mechanika i będziesz miał pewność dobrych blokad to będzie ok. Jak chcesz mogę podać Ci namiar na gościa co wypożycza blokady wysyłkowo (ja mam na nich ustawiony rozrząd).

Zanim zdecydujesz się na korektę rozrządu podmień jeszcze czujnik wałka wydechowego i ewentualnie selenoidy (kupisz tanio używki). Sprawdź w inpie czy vanosy w ogóle zmieniają swoją pozycję na zapalonym silniku (u mnie wydechowy stał). Jeśli to nie zadziała to chyba zostaje tylko rozrząd.

rafx2i pisze: ↑10 wrz 19, 11:40 Jak chcesz mogę podać Ci namiar na gościa co wypożycza blokady wysyłkowo (ja mam na nich ustawiony rozrząd).

Poproszę o namiar na tego gościa

wysłałem na priv