E46 320d 2002r
Mam pytanie, dzisiaj byłem na wymianie piast przednich, kazałem dodatkowo sprawdzić zbieżność bo czułem dziwne szarpnięcia podczas przejeżdżania przez koleiny.
Diagnosta oznajmił, że "wszystko się rozjechało" musiał ustawiać przód i tył, ale co mnie dziwi, teraz samochód patrząc od tyłu na koła wygląda jak kaczka, koła zbiegają się górną częścią do środka auta, dziwnie to wygląda, wcześniej były prosto. Zwróciłem diagnoście na to uwagę, powiedział, że tak powinno być, że wcześniej miałem źle ustawione.
Czy wszystko jest ok? czy tak powinno być? zakład renomowanej firmy, profesjonalny sprzęt, doświadczeni diagności.
Czy mogło dojść do pomyłki?, wcześniej co roku ten sam diagnosta sprawdzał mi zbieżność przy przeglądzie i nigdy koła nie były tak pochylone.

Kola powinny byc lekko na "kaczke" Ciezko powiedziec jak bardzo i jak to na oko wyglada..
Apropo poszukuje kogos kto ustawi mi wszystkie konty itd w okolicach lodzi i w dobrej coenie. Niekoniecznie tlokinski albp premiem..

artimax pisze:E46 320d 2002r
Mam pytanie, dzisiaj byłem na wymianie piast przednich, kazałem dodatkowo sprawdzić zbieżność bo czułem dziwne szarpnięcia podczas przejeżdżania przez koleiny.
Diagnosta oznajmił, że "wszystko się rozjechało" musiał ustawiać przód i tył, ale co mnie dziwi, teraz samochód patrząc od tyłu na koła wygląda jak kaczka, koła zbiegają się górną częścią do środka auta, dziwnie to wygląda, wcześniej były prosto. Zwróciłem diagnoście na to uwagę, powiedział, że tak powinno być, że wcześniej miałem źle ustawione.
Czy wszystko jest ok? czy tak powinno być? zakład renomowanej firmy, profesjonalny sprzęt, doświadczeni diagności.
Czy mogło dojść do pomyłki?, wcześniej co roku ten sam diagnosta sprawdzał mi zbieżność przy przeglądzie i nigdy koła nie były tak pochylone.

z tego co piszesz nie zrobił geometrii, a bez tego ustawienie zbieżności to wywalenie kasy w błoto

dokladnie jak kolega wyzej pisze , najpierw geometria a pozniej zbieznosc inaczej to nie ma sensu i wydajemy nie potrzebnie kase

Może nie precyzyjnie określiłem, ustawił wszystko, geometrię i zbieżność, tylko mam wątpliwości co do tylnych kół "kaczka", nie mocno, bardzo delikatnie, ale są pochylone,wcześniej stały prosto jeśli tak ma być to ok, rozumiem.

może wcześniej miałeś źle ustawione ? ja ostatnio po wymianie wahaczy robiłem całą geometrię przód i tył, przed wymianą też miałem wrażenie że koła stały lekko pochylone po sprawdzeniu okazało się że kąty z przodu były w minusie prawie idealnie dwa koła równo, ale fura zdecydowanie lepiej trzymała się drogi niż teraz

Koła mają być pochylone.
Tak przewiduje producent.
Nie przejmuj się tym.

Jakie sa koszta pelnej geometrii i czy ktos moze polecic warsztat z okolic lodzi

Cena ok 120zł Badanie trwa od 30 min do ok. godziny.

Za calosc zbieznosc przod tyl i katy?