Witam, przy zmianie łącznika elastycznego wału musiałem zdjąć tłumik, wszystko ładnie i fajnie zrobione, lecz przy zakręcaniu tłumika do kolektora szpilki się obrobiły i niestety gwint się wykruszył, co poradzicie w tym temacie? Uciąć szpilki i przewiercić na wylot i dać śrubę? albo jakaś "złączka" ?Wolałbym reanimować stary kolektor niż kupić inny, bo nie wiadomo jakie jaja będą przy odkręcaniu z głowicy.
Pozdrawiam.

Natnij lekko flansze żeby wybić szpilkę, będzie najszybciej.

One nie są tam na stałe? Da się je wybić? Myślałem jeszcze, żeby uciąć te mocowanie i dać normalne złącze, cz może to będzie spoko pomysł...?

Da się wybić, one są zaprasowane jakby. Natnij, wybij i zastąp szpilką do wydechów + nakrętka miedzianą.

szkoda flanszy, mozna po prostu wybic bez nacinania albo rozwiercic
te sruby sa oryginalnie wbite na wcisk, tyle ze siedza mocno bo rdza itd.

zastapisz je szpilkami do wydechu m10