W końcu udało mi się to dzisiaj ogarnąć. Obie uszczelki pompy wymienione na nowe, a przewód podciśnieniowy wypłukany dokładnie benzyną. Co do serwa, to wstawiłem używkę, poskładałem i śmiga, hamulce znowu jak żylety

A w starym serwie znalazłem około 300ml oleju

Wszystko fajnie, ale masz uszkodzona vacu pompe, a dokladnie zaworek na wyjsciu do serwa. Jesli dobrze przeczytalem to pompy nie wymieniles, wiec poki serwo swieze to hamulec bedzie, ale vacuu pompa rzyga olejem do serwa wiec kwestia czasu jak znow przestanie hamowac.

Dzięki za radę. Sprawdziłem właśnie przewód i już jest wilgotny od oleju. W takim razie zamawiam nową pompę.